TRANSPORTE METROPOLITANO
La Xunta autoriza la extensión al conjunto de Galicia de las ventajas del transporte metropolitano
Reduce el precio del billete del autobús a 150.000 vecinos de 119 ayuntamientos rurales.
SANTIAGO DE COMPOSTELA | El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, explicó hoy que el Consello autorizó la extensión al conjunto de la Comunidad de las ventajas del transporte metropolitano y reduce el precio del billete del autobús a 150.000 vecinos de 119 ayuntamientos rurales. “Damos un paso más para favorecer la movilidad sostenible en Galicia impulsando el uso del autobús”, indicó.
Rueda explicó que esto será posible con la creación del área de Transporte de Galicia. El Consello da Xunta aprobó hoy la regulación de este área, mediante la modificación de un anexo al Plan de transporte público de Galicia. Subrayó que, con la creación del área de Transporte de Galicia, los usuarios de los ayuntamientos adheridos podrán disfrutar de descuentos mínimos de 50 céntimos en el precio del billete y trasbordos gratuitos.
Segundo detalló el presidente gallego, la Xunta asumirá la totalidad de las bonificaciones en los viajes en los municipios con menos de 2.000 habitantes, que se aplicarán directamente y sin necesidad de que estos ayuntamientos firmen un convenio de colaboración con la Xunta para su integración en el Área de Transporte de Galicia. El área de transporte de Galicia supondrá una inversión de 11 “millones de euros al año” para hacer frente a las bonificaciones, explicó el presidente de la Xunta. De ellos, el 80% serán aportaciones realizadas por el Gobierno gallego.
El objetivo es homogeneizar el sistema de transporte público en la comunidad y facilitar la integración del conjunto de ayuntamientos en este área de transporte de Galicia, en la cual se prevé la aplicación directa de las bonificaciones en los viajes para aquellos ayuntamientos rurales de reducida población, que serán asumidas por la Xunta de Galicia.
La regulación hará posible a aplicación directa en 119 ayuntamientos rurales de las ventajas del área de transporte de Galicia, que funcionan ya desde hace años en las áreas de transporte metropolitano. Se trata, con carácter general, de municipios con menos de 2.000 habitantes. En estos ámbitos rurales, la Xunta de Galicia asumirá directamente la totalidad de las bonificaciones, incluida el porcentaje que correspondería abonar la estos ayuntamientos en el caso de decidir integrarse en el área de transporte de Galicia, por lo que los incentivos resultarán aplicables sin necesidad de que el municipio formalice su adhesión.
Con este tipo de medidas, el Ejecutivo autonómico continúa trabajando para contribuir a dotar el rural de servicios que respondan a las necesidades de los ciudadanos, mitigando, por consiguiente, la despoblación en estos entornos. El resto de ayuntamientos podrán decidir integrarse en el área de transporte de Galicia para facilitar nuevos descuentos en los precios del autobuses.
En esos casos, el Gobierno gallego asumirá, con carácter general, un mínimo del 80 % de las bonificaciones a los usuarios. Con esta autorización, los viajes tendrán el mismo precio para el conjunto de usuarios de un mismo ayuntamiento, independientemente del itinerario concreto que recorra el autobús o del número de autocares que se tengan que utilizar para llegar al destino final.
Los ayuntamientos que actualmente forman parte de las áreas de transporte metropolitano podrán optar por el mantenimiento de las actuales tarifas, de ser estas inferiores a las que resultan del nuevo modelo de cálculo. La Xunta mantendrá la asunción, en cuyo caso, del 80 % de esa adaptación de tarifas.
La modificación también prevé la simplificación de los trámites para la integración de los ayuntamientos interesados con respeto a los previstos para las áreas de transporte metropolitano. Una vez autorizada hoy la modificación del anexo al Plan de transporte público de Galicia, la Xunta aprobará un modelo de convenio de adhesión y establecerá el cronograma de su implantación.
Se fijará la apertura de fases temporales sucesivas para que se integren los ayuntamientos por ámbitos territoriales, de acuerdo con las necesidades tecnológicas que el área requiere, en cuanto a la adaptación de las canceladoras que deben ir en los vehículos. La previsión es que el área de transporte de Galicia pueda comenzar a funcionar en los próximos meses. Además, se prevé la implantación de nuevas actuaciones o servicios de transporte de iniciativa municipal, así como la integración de otros modos de transporte público regular, como los servicios marítimos en la ría de Vigo o los servicios ferroviarios.
Esta actuación completa el Plan de transporte público de Galicia, en el marco del cual el Gobierno gallego impulsó iniciativas como la tarjeta Xente Moza, con la cual los menores de 21 años viajan gratuitamente por toda Galicia gracias a la inversión autonómica este año de unos 6,5 millones de euros. En el día de hoy son ya 116.000 los jóvenes gallegos que disponen de la tarjeta Xente nova, con la cual pueden viajar gratis en el autobús de la Xunta por toda la comunidad.