La Xunta autoriza un paquete inversor superior a los 70 millones de euros para mejorar la red viaria gallega
El Consello de la Xunta autorizó un paquete inversor de más de 70 millones de euros destinado a mejorar la situación de la red viaria gallega. Tras la reunión semanal del Ejecutivo gallego, el máximo mandatario autonómico, Emilio Pérez Touriño, explicó algunas de las actuaciones en las que se invertirá parte de este presupuesto, destacando las obras complementarias en el corredor lucense Nadela-Sarria (para su futuro desdoblamiento en autovía)-, el acondicionamiento de la LU-701 (que forma parte de la conocida como "Y" de A Fonsagrada) o el primer tramo del corredor Brión-Noia (A Coruña). En concreto, la Consellería de Política Territorial destinará 8,4 millones de euros para la ejecución de obras complementarias de mejora en los tramos I y III del corredor Nadela-Sarria, ya en construcción, con el objetivo de facilitar el desdoblamiento futuro del corredor y su transformación en autovía cuando los niveles de tráfico así lo requieran. La partida presupuestaria para el primer tramo (Rotonda de Nadela-Enlace de Maceda) es de 3,3 millones de euros, que serán repartidos en 2 anualidades entre este y el próximo ejercicio. Este proyecto complementario incluye medidas como la estabilización de taludes de desmonte, de manera que queden totalmente preparados para un futuro desdoblamiento y no sea necesario proceder a nuevos movimientos de tierras cuando se realicen obras de transformación en autovía. Asimismo, se realizará la explanación completa de los enlaces de O Corgo y Maceda, para evitar demoliciones inneceswarias de ramales del corredor al efectuar el desdoblamiento. También se ampliarán las cimentaciones de los terraplenes, los viaductos, los pasos inferiores y las obras de drenaje, ya que, en su momento, no fueron deseñados para la sección de autovía. Por lo que respecta al tramo III (Sarria Norte-Sarria Sur), las obras complementarias disponen de un presupuesto de 5,09 millones de euros para los años 2007 y 2008. En este caso, las actuaciones que se llevarán a cabo, a mayores de las inicialmente previstas, afectan a los movimientos de tierras, ya que es necesario aumentar la excavación para alcanzar una mayor longitud de plataforma en las zonas coincidentes con los enlaces. Al igual que en el primer tramo, se realizarán, entre otros, trabajos de estabilización de los taludes. También en Lugo y tal como había anticipado la titular del departamento autonómico, María José Caride, en su visita al Concello lucense de A Fonsagrada, el Consello de la Xunta dio hoy luz verde a una inversión de 7,3 millones de euros al acondicionamiento de la LU-701, que forma parte del eje vial con Asturias conocido como la "Y" de A Fonsagrada. Además, se realizarán mejoras en el tramo de la carretera LU-113 comprendido entre las localidades de Moncelos y Abadín, de 8,1 kilómetros. Para tal fin, Política Territorial destina 6,3 millones de euros. Las actuaciones que se llevarán a cabo permitirán alargar la calzada y mejorar su deteriorado pavimento. Corredor Brión-Noia Por otra parte, la Xunta dio luz verde a una inversión de 40 millones de euros en el primer tramo del Corredor Brión-Noia (comprendido entre las localidade coruñesas de Brión y Martelo). A este gasto, habrá que añadir otros 4 millones de euros para el pago de las expropiaciones correspondientes. Pérez Touriño explicó que Política Territorial prevé que las obras de esta primera fase (een total, 9,3 kilómetros) se inicien en el cuarto trimestre de este mismo año. En lo que respecta a la segunda fase (8,9 kilómetros entre Martelo y Noia), se espera poder disponer antes del otoño del proyecto de construcción para su supervisión. El titular de la Xunta destacó la relevancia de una infraestructura que "dá continuidade á autovía Santiago-Brión", que está en la actualidad "en avanzado estado de execución". "Ten un elevado interese para a área metropolitana de Santiago e interconectará toda esta área costa de Noia e Muros", subrayó. Además, Touriño explicó que la actuación forma parte del "importante" esfuerzo inversor que está realizando el Gobierno gallego en materia de carreteras. Así, aseguró que actualmente están en construcción más de 300 kilómetros de vías de alta capacidad libres de peaje, con una inversión que supera los 1.400 millones de euros. A modo de ejemplo, se refirió a infraestructuras como la Autovía Ferrol-Vilalba, la Autovía do Barbanza o la Autovía do Salnés. Sin salir de la provincia de A Coruña, el máximo mandatario autonómico anunció también una inversión de 6,6 millones de euros en el primer tramo (de 1,2 kilómetros) de la segunda fase de la tercera ronda de circunvalación de A Coruña. Este tramo supone la continuación de la primera fase de la ronda, actualmente en obras y la construcción del mismo se realizará a través de un convenio entre Política Territorial y el Concello de Coruña, aprobado esta mañana por el Consello de la Xunta.