El Gobierno se compromete a incluir partidas para iniciar en 2008 las obras del AVE Ourense-Lubián

El BNG, satisfecho porque espera alcanzar los 2.000 millones de inversión para Galicia

El Gobierno central se ha comprometido a iniciar el próximo año las obras del tramo del AVE Ourense-Lubián. Para ello incluirá las partidas necesarias en los Presupuestos Generales del Estado, según transmitió el ministro de Economía, Pedro Solbes, al portavoz del BNG en el Congreso, Francisco Rodríguez. El nacionalista salió satisfecho de su reunión con Solbes para negociar un posible apoyo del BNG a las Cuentas del Estado. ?Teño a confianza de que imos conseguir chegar aos 2.000 millóns de euros na tramitación dos Orzamentos no Congreso?, declaró. El diputado del Bloque explicó en rueda de prensa que el encuentro resultó positivo porque ?se cumpren algúns dos requisitos fundamentais para o BNG: o 8%, do total a investir no Estado, para as infraestruturas ferroviarias, viarias e medioambientais. Unha das condicións que lle puxemos ao Goberno para comezar o diálogo?, aseveró, afirmando además que ?o ponto de partida xa é aceitábel para poder negociar. Non hai dificuldades insalbábeis, o proceso está ben encarrilado, o ponto de partida é positivo?. Rodríguez subrayó que se cumplen otros factores: ?De inicio, xa vai aparecer unha cifra superior ao aprobado o pasado ano para Galiza. Na lei anterior consignábanse ao final, despois das negociacións co BNG, 1.754 millóns. Pero este ano o ponto de partida xa é superior, partimos duns 1.800 millóns. Temos a vontade de que acadaremos finalmente os 2.000 millóns de euros, unha cantidade que consideramos necesaria para cubrir as demandas que plantexamos?. Rodríguez vinculó el apoyo del BNG a las cuentas del Estado al objetivo de conseguir los 2.000 millones para Galicia, meta en la que trabajará a través de las enmiendas a presentar al proyecto de ley cuando entre en tramitación en la Cámara Baja. Lubián-Ourense y tren de cercanías El portavoz del BNG indicó que, desde el punto de vista de las infraestruturas ferroviarias, "temos tres obxectivos básicos: o Lubián-Ourense, o tramo Ferrol-A Coruña e a liña Vigo-Porto; o noso propósito neste sentido é que o Goberno asuma o inicio das obras do tramo de alta velocidade Lubián-Ourense no 2008 para que estea operativo no 2012. Xa sabemos que o Goberno vai comezar as obras o próximo ano, o que era unha condición indispensábel para nós. Hai garantías sobre isto?. También, señaló, ?faremos todo o posíbel para que se inicien as obras do tramo Ferrol-A Coruña no 2008, así como conseguiremos que comecen as obras da saída sur de Vigo?. En referencia al ámbito de las infraestruturas, añadió que está encima de la mesa la cuestión relativa a la red de cercanías ferroviarias: ?Estamos inmersos nunha negociación política para que Galiza teña tren de cercanías, adicamos unha parte substancias das conversas a este tema. Aquí é moi importante a vontade política e a implicación da Xunta?. Explicó que las demandas del BNG en la negociación de las partidas para Galiza giran en torno a la mejora "da depuración e abastecemento de augas, a rehabilitación do patrimonio cultural en máns do Estado, a mellora das infraestruturas en todas as cidades galegas, a aplicación da lei de dependencia, o desenvolvemento do agro e a innovación tecnolóxica no naval". ?Son os ámbitos básicos de actuación?, concluyó.