Touriño reclama a Fomento la "creación inmediata" de un servicio de cercanías ferroviarias

También solicita la "posterior" transferencia de las competencias

El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, reclamó al Ministerio de Fomento, del que depende Renfe, la "creación inmediata" de un servicio de cercanías ferroviarias en Galicia y la "posterior" transferencia de las competencias en este materia para constituir un ente propio autonómico que gestione este transporte y articule la oferta dentro de la comunidad. En respuesta a una pregunta del BNG en el pleno, Touriño dijo que Galicia debe "contar canto antes" con este servicio, y se mostró convencido de que podrá estar en funcionamiento en 2008, dada la "disposición positiva" mostrada por Renfe y por Fomento, en la última reunión que mantuvo la conselleira de Politica Territorial, María José Caride, con este organismo ferroviario. Touriño explicó que lo primero que debe ofertar Renfe es el tren de cercanías para las grandes áreas metropolitanas de A Coruña-Ferrol y Vigo-Pontevedra, aunque el objetivo es tener un "auténtico servizo en todo o Eixo Atlántico". Así, llegó a especificar que hay que garantizar "un tren cada vinte minutos en hora punta" y cada media hora en los momentos de menor afluencia. Estas frecuencias deben ir acompañadas de servicios "punto a punto sen paradas entre as grandes cidades" que se encuentran en la costa atlántica, para articular un transporte "como o que teñen outras comunidades con fluxos menos intensos" que Galicia, dijo el presidente. Con este objetivo, Renfe deberá integrarse en los consorcios de transportes que constituirá la Xunta, en coordinación con los concellos, y que servirán para coordinar tanto las tarifas como los horarios en cada zona y conjugar la oferta del tren con la del autobús. Según informó Touriño, el ente ferroviario mostró su disposición a formar parte de estos organismos, por lo que espera que en 2008 pueda darse un "cambio sustancial" al transporte en la comunidad. Además de constituir una verdadera oferta de transporte público en la comunidad, la Xunta "quere crear un ente xestor ferroviario de Galicia", recordó el presidente. Se trata de ejercer la competencia que ya se recoge en el actual Estatuto de Autonomía, pero de la que aún no disponemos, y sobre la que el portavoz parlamentario del BNG, Carlos Aymerich, dijo que debemos hacer un "exercizo de ambición nacional" a diferencia de otras comunidades "que se conforman co que teñen". Financiación "escasa" En todo caso, Aymerich señaló que Galicia es la única autonomía "sen servizo de cercanías" y considera que es "urxente" contar con este sistema, por lo que insistió en que hay que traballar "a prol da transferencia" de competencias en esta materia. También se refirió a la financiación necesaria, ya que considera que la partida que hay en los Presupuestos Generales del Estado para los trenes de cercanías en Galicia es "ben escasa". Recordó que figura una cuantía de 78.000 euros y reclamó que todos los partidos gallegos "traballemos conxuntamente" para poder incrementarla durante la tramitación parlamentaria de las cuentas públicas. Touriño y Aymerich coincidieron en que Galicia tiene "graves déficits" en lo que se refiere al servicio de cercanías, que el presidente de la Xunta atribuyó a la "herencia" del PPdeG. Por eso, destacó que el actual Gobierno pondrá en marcha una "auténtica oferta de transporte público" tanto ferroviario como de carretera y comprometió que al final de la legislatura estará configurado un sistema completo para dar servicio a los ciudadanos. El portavoz parlamentario del PSdeG, Ismael Rego, quien preguntó al presidente también sobre esta cuestión, definió el anterior modelo de transporte del PPdeG como una "política de marquesiñas para poder poñer publicidade".