El Eixo Atlántico obtiene el compromiso de Portugal con el AVE Oporto-Vigo en los plazos y características previstos

El Gobierno portugués ha ratificado su compromiso con la construcción de la línea de AVE entre Oporto y Vigo en los plazos y con las condiciones pactadas con España. Así lo aseguró en Punto Radio el secretario general del Eixo Atlántico, Xoán Xosé Vázquez Mao. Días después de que la propia secretaria de Estado de Transporte lusa, Ana Paula Vitorino, asegurase que financieramente no era ?sostenible? la línea, por lo que se introducirían cambios en sus características, Vázquez Mao asegura que este viernes recibirá por escrito el compromiso oficial de este departamento con el AVE. El secretario general del Eixo Atlántico se muestra además convencido de que con esta ratificación de Portugal y con el compromiso de la Xunta, la línea podría estar en marcha en el plazo previsto, 2012, con algunos meses de margen. Explica, además, que a la eurorregión Galicia-Norte de Portugal le interesa un AVE de 250 kilómetros por hora para que ?vertebre? el territorio. Asegura que un tren que parase sólo en Coruña, en Vigo y en Oporto no serviría de nada porque lo que queremos es que ?conecte puertos y aeropuertos?. Compara un tren para el Eje Atlántico de 350 kilómetros por hora con el derroche que supondría que un avión despegase de Vigo para aterrizar en Santiago. Sobre los tiempos en los que la alta velocidad unirá Oporto y Vigo, recuerda Vázquez Mao que el tiempo de referencia que siempre han defendido España y Portugal es de 45 minutos, aunque en las últimas declaraciones Portugal apunte a una hora. Lo que más le preocupa al representante del Eje Atlántico son los plazos del tramo Lubián-Ourense. Recuerda que su ejecución depende de los Presupuestos de Castilla-León, aunque ahora la atención se centre en los gallegos, y que de él dependen el resto de tramos, incluido el del Eje Atlántico.