23-10-2007
El portavoz del BNG en el Congreso, Francisco Rodríguez, apunta a una relación entre los graves problemas de realización del AVE en Barcelona, bajo la responsabilidad de la constructora OHL perteneciente al Juan Miguel Villar Mir, y el conflicto que este mismo empresario mantiene por la expropiación de su mina de Serrabal, en Boqueixón, para las obras del tren de alta velocidad en Galicia.
A través de una iniciativa parlamentaria en el Congreso, Rodríguez pregunta al Ministerio de Fomento si está analizando esta posibilidad, y recoge informaciones que apuntan en este sentido. Así, recuerda que OHL es responsable de los seis kilómetros que enlazan el Prat con Sans, y "precisamente nun radio de 1.100 metros, en Hospitalet, é onde se produciron os cinco socavóns e o corremento de terras do sábado pasado", destaca.
Rodríguez señala que las propias constructoras consideran incomprensible lo que está sucediendo e "incluso apuntan a unha relación directa" entre los problemas de retraso en el tramo mencionado del AVE a Barcelona y la confrontación que mantiene Villar Mir con Fomento por la mina de Serrabal.
El diputado del BNG subraya como un "feito obxectivo" que la empresa OHL es la única que no está respetando los plazos de entrega de las obras, mientras Fomento inició la expropiación forzosa de la mina de cuarzo y mantiene que al empresario sólo le corresponderán cinco millones de euros por los derechos de explotación de una pequeña parte de la msima, que será lo único a expropiar.
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