Quintana reclama competencias en Seguridad Marítima para corregir los déficits que evidenció el Prestige

Homenajeó a los marineros y voluntarios de la ría de Arousa

El vicepresidente de la Xunta, Anxo Quintana, homenajeó en un recorrido por la ría de Arousa a los marineros y voluntarios que en su día combatieron la marea negra procedente del Prestige al cumplirse cinco años de la catástrofe. La seguridad y la protección del litoral, así como los recursos marinos tienen que ser, como destacó, unas de las tareas primordiales del "autogoberno galego". Así, apostó por impulsar una política pesquera y marítima que esté "á altura do posicionamento sobranceiro que teñen as nosas industrias do mar en Europa". En concreto, se refirió a la necesidad de lograr competencias plenas en este ámbito que permitan a Galicia articular una política eficaz de seguridad marítima. En este ámbito, recordó que el Estado tiene una deuda histórica con la comunidad gallega. El vicepresidente gallego no se conforma con que Galicia haya recibido un 20% de las inversiones integradas en el Plan de Salvamento Marítimo del Estado 2006-2009.?Galiza representa moito máis que un 20% da frota, das capturas, do emprego e da riqueza do sector pesqueiro do Estado español", aseguró. Las aspiraciones de su departamento y de su formación son conseguir "maiores competencias, maiores capacidades políticas e maiores recursos económicos e materiais para afrontar os déficits de seguridade que a crise do Prestige evidenciou". Se trata de una cuenta pendiente del Estado que sólo ha sido "moi parcialmente saldada?, reiteró. Quintana reconoce que el Gobierno central es "reacio" a realizar esa transferencia pese a que tampoco se evidencia en las políticas articuladas en Madrid o Bruselas una especial prioridad en materia de seguridad marítima. Por ello, el vicepresidente gallego insiste en que será necesario que se trasladen a la Administración autonómica esas competencias, "porque no mar non hai actividades de risco cero". Esta demanda del Gobierno gallego está justificada por estar expuesto el litoral de la comunidad al paso de numerosos buques que transportan hidrocarburos y otras sustancias peligrosas. Sólo desde 2002 han atravesado el corredor de Fisterra unos 600 barcos, según apuntó. ?As autoestradas do mar non poden seguir sendo unha mortífera ruleta rusa coa que se xoga coa seguridade das nosas costas. A lección do Prestige é ben clara e precisa: Ou se inviste en seguridade, ou se acrecenta irresponsablemente a indefensión da costa galega? señaló Quintana.