Touriño espera que el AVE A Coruña-Santiago entre en funcionamiento en la primera mitad de 2009

Dice que A Coruña es un área de "atención preferente" para Xunta y Gobierno

El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, anunció que en el año 2009, previsiblemente en la primera mitad, podrá estar en funcionamiento la conexión de tren de alta velocidad entre A Coruña y Santiago, con lo que el tiempo de viaje quedará en menos de 25 minutos. Además, se continúa avanzando en la línea entre A Coruña y Ferrol. Así lo manifestó con motivo de su visita institucional al concello herculino, en el que visitó la Torre de Hércules y las obras de Tabacalera, tras lo que mantuvo una comida con representantes de la sociedad coruñesa. Ante este foro, destacó que A Coruña es "un área de atención preferente" para el Gobierno gallego que, junto con el Ejecutivo español, invertirá en 2008 cerca de 500 millones de euros para impulsar los grandes proyectos de la ciudad. Touriño informó de que "a finais deste ano ou principios do próximo" se aprobarán las Directrices de Ordenación do Territorio de Galicia, en la que se definirán las áreas metropolitanas del norte, A Coruña-Ferrol, y el sur de la comunidad, Vigo-Pontevedra. En este sentido, advirtió de que "temos que pensar máis alá dos espacios supramunicipais", por lo que el área metropolitana coruñesa se extenderá hasta Ferrol y Carballo. Insistió en que hay que contemplar "máis alá de cada concello", también en el caso del área sur, para abarcar masa crítica que permita ganar un espacio económico, social y cultura "suficiente para ser competitivos nun mundo global". Puerto Exterior Entre las infraestructuras más importantes de la ciudad, Touriño se refirió al Puerto Exterior y sus obras de acceso. Indicó que está en marcha el anteproyecto de acceso viario a la dársena, para conectarse directamente con la autopista Coruña-Carballo. Además, se realizará un estudio de conectividad ferroviaria del nuevo puerto. El presidente gallego aprovechó para resaltar el compromiso del Gobierno bipartito para que todos los puertos de interés general del Estado en Galicia "teñan a necesaria conectividade" por ferrocarril, empezando por el Puerto Exterior coruñés. Aparte, el Plan de Infraestructuras de la Xunta, que se aprobará con carácter inmediato, recogerá el proyecto de metro ligero para la ciudad, que formará parte de un "auténtico transporte metropolitano" que de conexión sin interrupción, con billete único, entre los ámbitos de fuera de A Coruña y los urbanos. Otras obras En su intervención, el presidente de la Xunta destacó que los presupuestos gallegos para 2008 consignan para la zona de influencia de A Coruña el 20 por ciento del total de recursos destinados a inversión productiva y casi el 36 por ciento del gasto social, y garantizó el apoyo del Gobierno gallego a las principales obras de la ciudad, como la tercera ronda, que entrará en funcionamiento en 2009 y cuenta con una inversión de más de 130 millones de euros. En relación con la Vía Ártabra, la primera parte, entre Lorbé y el polígono de Cambre, está siendo sometida a la declaración de impacto ambiental, mientras que el tramo restante, que llega hasta la AP-9 y la A-6, está en fase de redacción de proyecto y quedará listo "en dúas semanas", tras lo que será sometido a información pública.