Spanair superó 100 inspecciones este año sin ningún fallo de seguridad

La compañía aérea Spanair ha superado más de 100 inspecciones desde el pasado mes de enero y en ninguna de ellas se ha encontrado un problema relacionado con la seguridad de los aviones, afirmó el director general de Aviación Civil, Manuel Bautista, en una conferencia de prensa. "Spanair tiene una buena imagen en cuanto a la seguridad (...) En 2008, se le hicieron más de 100 inspecciones de todo tipo y en todas estaba bien (...) No hemos detectado ningún problema que afectara a la seguridad ni relacionado con su política de reducción de costes", aseguró el responsable de Aviación Civil, dependiente del Ministerio de Fomento y máxima autoridad en seguridad aeronáutica. Bautista defendió también la seguridad aérea en España, argumentando que la Dirección General de Aviación Civil, en la que trabajan 417 personas, aumentó un 40% su personal en cuatro años, en un intento de "transmitir a la opinión pública un mensaje de tranquilidad" sobre la seguridad del transporte aéreo. Aviación Civil ha hecho un "enorme esfuerzo de multiplicación en el número de inspeccciones", con 9.710 efectuadas en 2007, precisó Bautista. El domingo, un MD-82 de Spanair tuvo que aterrizar a medio camino por un problema técnico sin consecuencias. Se trata del mismo modelo de avión que se estrelló el pasado miércoles en el aeropuerto madrileño de Barajas durante el despegue. La aeronave del domingo, que se dirigía de Barcelona a Lanzarote, aterrizó en Málaga para someterse a una inspección de Aviación Civil "por cautela y sensibilidad especial a raíz de lo que acababa de suceder", explicó Bautista, quien añadió que, en condiciones normales, no se habría inspeccionado. Bautista no quiso comentar las causas del siniestro de Madrid, que provocó 154 muertos, pero dijo que "probablemente ha habido fallos, y probablemente más de uno". Por otro lado, reconoció que la creación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) sufre un "retraso por problemas de administración", y que supondrá "un cambio importante para la seguridad aérea a medio y largo plazo".