El comité de empresa de Navantia acusa a la dirección de ?mentir? y buscar la confrontación entre los trabajadores

El comité de empresa de Navantia Ferrol denunció la actitud de la dirección del grupo naval español ante el último comunicado realizado por los responsables de la compañía reseñando que no existía un compromiso con los representantes de los trabajadores para llevar a cabo un plan industrial. Según los responsables del comité, ese compromiso sí existe y fue firmado en diciembre del año 2004, en el momento de liquidar la antigua Izar y crear la actual Navantia, y al realizarse un nuevo proceso de prejubilación que afecto a todos aquellos trabajadores de más de cincuenta y dos años. Ramiro Gónzalez, presidente del comité de empresa, acusó a los máximos responsables de Navantia de tratar de enturbiar las relaciones entre los trabajadores y pretender crear una mala imagen de los operarios ante la sociedad, en esta época de crisis, argumentando que piden una subida salarial entorno al 10 por ciento, cuando esta cifra, según González, no es cierta. El integrante de CC.OO. también reclamó que los 44 trabajadores que está previsto que pasen a formar parte de la plantilla del grupo Navantia, de los cuales 22 se incorporarán al centro de Ferrol, y para lo que ya han superado los exámenes de ingreso, se incorporen cuanto antes a sus centros de trabajo, en virtud a un acuerdo verbal que tomaron antes de salir de vacaciones desde la parte social con la dirección de la empresa. La compañía alega falta de trabajo para no hacer efectivas estas incorporaciones, mientras que desde los sindicatos se afirma que actualmente el astillero se encuentra en una época de máxima carga laboral, que está motivando incluso la realización de muchas horas extraordinarias, tanto por parte de los operarios de Navantia como por parte de los empleados de las auxiliares. Desde el comité, también han criticado a los responsables de la Sepi y de Navantia, ya que en esta época de reajuste económico, han decidido sustituir el programa informático 'Necora', una aplicación de software informática desarrollada desde el propio astillero, con un gran resultado y que ha sido implementado incluso en otros lugares, como en Australia, por la compra de un programa nuevo, el 'Saf', que supone el desembolso, según Ramiro González, de varios millones de euros. Actualmente, se está llevando a cabo la negociación de un nuevo convenio, pero a tenor de las últimas manifestaciones por ambas partes, todo indica que las posturas se están distanciando y durante los próximos días se podría hacer público un calendario de movilizaciones.