CONCLUYE LA INSTRUCCIÓN DEL CASO "PRESTIGE"
La jueza retira de forma provisional la imputación de López-Sors y avala la decisión de alejar el barco
La titular del juzgado número 1 de Corcubión (A Coruña) ha concluido la instrucción del sumario caso Prestige, que mantiene la imputación del capitán, del jefe de máquinas y del primer oficial del petrolero y retira provisionalmente la que pesaba sobre el entonces director de la Marina Mercante, José Luis López Sors. El Tribunal Superior de Justicia de Galicia ha informado de que la jueza ha incoado el procedimiento abreviado del caso Prestige, con lo que comienza la fase procesal en que las partes personadas presentarán sus escritos de calificación para celebrar el juicio oral.
En su auto, la jueza considera que la decisión de alejar el
barco de la costa no contribuyó a agravar la crisis del petrolero. El escrito judicial trata de
determinar si, a lo largo de la instrucción practicada, persisten los
indicios de criminalidad sobre el ex director general, sobre quien la
Abogacía del Estado solicitó que fuese sobreseída la imputación.
La
defensa de Mangouras y la armadora sostienen que la rotura del buque y
el gran derrame de fuel se produjeron como consecuencia de la decisión
de López Sors de alejar el petrolero. Pero, recuerda la jueza, la
Abogacía del Estado entiende que el "Prestige" sufrió un colapso
estructural que desde el primer momento del accidente causó un vertido
de fuel de grandes dimensiones y flujo ininterrumpido que imponía el
alejamiento como única opción.
A la vista de las diligencias que
recoge el auto, "parece deducirse que la información que manejó la
administración española sobre los datos que presentaba el buque era la
correcta, por lo que "no cabía otra opción que denegar el acceso" del
barco a puerto. A este respecto, cita la opinión de un perito que
fue "contundente" al entender que la decisión de alejar el barco fue
correcta porque su conducción a puerto era muy arriesgada ante la
posibilidad de que se partiese en el trayecto. Además, la jueza
considera que López Sors recabó información sobre la situación del
buque y las opciones posibles y, a la vista de ello, tomó la decisión
de alejar el petrolero.
A la vista de las diligencias de instrucción
practicadas y de la legislación, "puede decirse que los indicios
criminales" respecto a la decisión de López Sors de alejar el buque
"han sido desvirtuados".
El auto judicial señala que todos los
peritos han elogiado la operación de salvamento "por su profesionalidad
y eficacia", que permitió que concluyese sin víctimas pese a las duras
condiciones en que se llevó a cabo. Tampoco puede entenderse, apunta
el auto, que la decisión de alejar el barco de la costa "haya sido un
factor de agravación del riesgo ya generado" sino que fue "prudente y
razonable a la vista de las circunstancias del caso".
Igualmente, el
auto analiza otra decisión cuestionada, la del rumbo elegido para
alejar el petrolero de la costa. En este sentido, destaca que el
acierto o no en este rumbo no puede imputarse a López Sors, puesto que
fue decidido por el personal de la empresa de rescate Smit Salvage. "Considerando
que los indicios de responsabilidad criminal no pueden constituir meras
hipótesis y que no existen indicios suficientes para afirmar que las
decisiones del imputado López Sors sobre alejamiento y rumbo del barco
hayan sido actor de agravación del riesgo ya generado", el auto decreta
el sobreseimiento provisional del ex director general.
A partir de este momento, el Ministerio Fiscal y los representantes procesales de las acusaciones personadas tendrán que presentar sus escritos de acusación, solicitando también la apertura de juicio oral.
Una vez que se reciban estos escritos en el juzgado de Corcubión, la jueza dictará el auto de apertura de juicio oral, dará traslado a los abogados de los imputados para que presenten el juicio de defensa y remitirá el procedimiento al órgano competente para el enjuiciamiento.