Fernando Alonso (Renault) ha sido cauto sobre sus posibilidades de conseguir el
tercer título mundial de Fórmula Uno en la presente temporada y ha comentado que
con tantos cambios es imposible predecir lo que puede pasar. "Ahora mismo es
imposible predecir lo que puede pasar en este campeonato. Está tan abierto y hay
tantas dudas sobre tantas cosas y cuán rápido son los equipos, que podemos
hablar de un abanico de diez o doce pilotos que pueden ganar esta carrera, sin
exagerar, algo que no había pasado antes", comentó Alonso.
"Esto es bueno por
una parte", añadió, "pero malo por otra. Aunque nosotros nos veamos fuertes y
pensemos que podemos hacer un buen campeonato, sabemos que no vamos a tener que
luchar con un equipo a brazo partido, ni con dos, tenemos que ganarle a cinco o
seis equipos a la vez y eso complica las cosas, a la vez que ofrece mas
espectáculo a la hora de pronosticar quién puede ser campeón o cuántas son tus
opciones".
Sobre esta primera carrera de la temporada indicó que "siempre hay
ansias renovadas". "Incluso el año pasado, que sabíamos que no teníamos nada
que hacer, llegamos aquí y parece que te sube la moral, te motivas más porque
estás otra vez en Australia, comienzas otro campeonato. Luego en carrera nunca
se sabe. Siempre en Australia estás al cien por cien", apuntó.
Alonso aseguró
que este año están "a tope" y han preparado el invierno "mejor que
nunca". "Hemos hecho los deberes mejor que nunca y ahora llega la hora de la
verdad para ver dónde estamos. La llave del campeonato está en introducir cosas
nuevas en cada carrera y eso va a ser la clave", destacó. "El coche mas
rápido puede ganar aquí, sí, pero a lo largo de las dieciocho carreras hay que
tener una continuidad y un desarrollo mejor que el de nuestros rivales",
añadió.
La prohibición de realizar pruebas hasta el año que viene no supone a
su juicio un problema para mejorar el coche: "El año pasado cuando teníamos un
morro nuevo lo desarrollaban en el túnel de viento, lo poníamos en el coche e
iba mucho mejor", recordó. "Lo que decía el túnel del viento era luego lo que
decía el coche y este año si para Barcelona tenemos un nuevo alerón, aunque no
haya habido entrenamientos, lo vamos a poner el viernes y estamos seguros que va
a ir mejor, así que hay que introducir piezas continuamente", argumentó.
Del
KERS que utilizará Renault en esta carrera, señaló Fernando Alonso que creen
"que en la salida va a dar ventaja, porque cuando metas segunda o tercera,
cuando puedas ya pulsar el botón para que no patinen las ruedas, puedes ganar
algún metro de distancia". "Lo que ocurre aquí en Australia es que la recta
de salida es bastante corta, así que esa ventaja la veremos más en Malasia que
aquí en Australia y en condiciones de carrera habrá que ver, peleando con algún
otro coche, cuánto te ayuda el KERS a la hora del adelantamiento", añadió
En
cambio, en el tiempo por vuelta piensan que no aportará nada.
"Es un sistema
que te hace ganar en las rectas cuando pulsas el botón y te hace perder en las
curvas, porque llevas el lastre en el centro y el centro de gravedad está
también un poco más alto que en un coche sin KERS", comentó.
Alonso cree que
para esta carrera los Brawn GP son los favoritos: "Es el coche más rápido y se
ha mostrado como el más completo. La aerodinámica está muy cuidada, es un coche
más avanzado que ninguno, tiene uno de los mejores motores, el Mercedes. Todo ha
ido a la perfección para ellos a pesar de haber empezado muy tarde y son los
favoritos a día de hoy", afirmó.