INFRAESTRUCTURAS

Blanco anuncia un nuevo cambio en el AVE para que llegue con doble vía a Lugo

El ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado una modificación en el trazado de la línea de alta velocidad gallega con la construcción de una doble vía para que el AVE pase por Lugo. Blanco ha hecho este anuncio en su primera comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso, a la que ha acudido a petición propia y del grupo popular, para informar de las líneas generales de su departamento para los próximos tres años y del proyecto de la alta velocidad a Galicia.

En respuesta al portavoz del BNG, Francisco Jorquera, el ministro ha confirmado que se ha modificado el trazado previsto inicialmente para permitir la construcción de una doble vía de alta velocidad que llegue a Lugo.

En este sentido, ha aclarado que Fomento va a llevar a cabo un estudio informativo para mantener los trabajos que se han hecho ya en materia de infraestructuras en esta zona gallega y ver cómo se debe llevar a cabo la construcción del nuevo trayecto.

Blanco comprometió durante su comparecencia en la comisión de Fomento del Congreso que antes de un mes dará cuenta de los plazos y los compromisos de presupuesto que se establecen para la construcción y conclusió de la Alta Velocidad gallega. "Antes de un mes voy a explicar los compromisos presupuestarios y los horizontes temporales del AVE a Galicia" indicó Blanco. Por su parte, el portavoz nacionalista calificó de "razoábel" el plazo de un mes dado por el ministro para concretar sus compromisos.

José Blanco también afirmó que desde el gobierno no "regatearán ningún esfuerzo para que el AVE llegue a Galicia cuanto antes y en las mejores condiciones" para lo que comprometió "todo el esfuerzo técnico y presupuestario necesario". Además se mostró dispuesto a dialogar con la Xunta de Galicia, para que cualquier cuestión relacionada con la Alta Velocidad gallega sea acordada entre ambos ejecutivos.

REACCIONES DE LOS GRUPOS PARLAMENTARIOS

La intervención de Blanco fue bien acogida por el grupo parlamentario del BNG. Su portavoz, Francisco Jorquera calificó de "razoábel" el plazo de un mes dado por el ministro para concretar sus compromisos y trasladó a Blanco la conformidad de su formación con la redefinición del trazado del AVE a su entrada en Galicia porque aseguró "ten múltiples vantaxes" como que se podrán alcanzar los 300 kilómetros por hora, en lugar de quedarse en los 180-200 km/h.

Con todo, señaló que la redefinición tendrá un "impacto" en los tiempos de ejecución por lo que reiteró a Blanco la necesidad de que se establezca un calendario "acompañado de instrumentos cribeís" como previsiones presupuestarias, estudios informativos e inicios de obras.

Por su parte, el grupo popular fue más crítico. El diputado gallego del PP, Celso Delgado aseguró que su partido tenderá la mano al Gobierno para que el AVE gallego incluya las mejores prestaciones posibles, pero hizo a Blanco "corresponsable" junto con la anterior titular de Fomento, Magdalena Álvarez, de que el proyecto estuviera "4 años guardado en un cajón" acumulando retrasos.

Para evitar nuevas dilaciones, Delgado exigió al ministro que se liciten de inmediato las obras que no estén afectadas por las últimas modificaciones de trazado propuestas por Fomento y que garantice que el dinero consignado en los Presupuestos Generales que ya no podrá ser ejecutado se destine de nuevo a Galicia, de modo que los 254 millones consignados para Lubián-Ourense no vayan a "sumarse a los más de 2.000 millones que quedaron sin ejecutar la pasada legislatura".

Los populares también han destacado que Blanco "reconoció" que los socialistas "protagonizaron una huida hacia delante" en los plazos del AVE gallego, pero censuraron que tratara de achacar la responsabilidad de esa huida también a la oposición ejercida por el PP. Esta actitud ha sido criticada por el diputado socialista por Pontevedra, Domingo Tabuyo, que ha acusado a Celso Delgado de tratar de "camuflar" una "valoración positiva" de la intervención de Blanco con "una retahíla de alusiones a supuestos incumplimientos".

Tabuyo recordó que cuando el PP estuvo en los gobiernos central y autonómico no aprovechó la oportunidad para priorizar el AVE a Galicia, mientras que ahora exige "prioridad absoluta", por lo que conminó al grupo parlamentario popular a que "convenza a la Xunta para que coopere lealmente con el Ministerio de Fomento" y "demuestre sus buenas intenciones respecto al AVE a Galicia".

EJE ATLÁNTICO Y TREN DE CERCANÍAS

La comparecencia de Blanco en la comisión de Fomento del Congreso también dejó otras respuestas en relación a las infraestructuras ferroviarias gallegas. El BNG preguntó a José Blanco por otros tramos del AVE gallego, en concreto el correspondiente al llamado Eje Atlántico y, más en particular por el recorrido Ferrol-A Coruña, para el que el ministro aseguró que se mantienen los horizontes temporales que se acordaron en el Debate del Estado de la Nación, en el que se marcó 2013 como fecha de la adaptación de este tramo a la alta velocidad.

Durante su intervención, Jorquera también recordó que Galicia todavía no cuenta con servicios ferroviarios de cercanías, por lo que preguntó al titular de Fomento sobre la posibilidad de que se traspasen a la Xunta los tramos de vías que quedarán en desuso con el funcionamiento del AVE. Según recoge un comunicado de los nacionalistas, Blanco se mostró dispuesto a dialogar con el gobierno gallego sobre ese posible traspaso.