La Comisión Europea (CE) ha concedido a España 2,7 millones procedentes del
Fondo europeo de ajuste a la globalización, para ayudar a unos 600 trabajadores
del sector del automóvil cuyo despido es "consecuencia directa" de la
deslocalización de la producción a países terceros.
También del aumento de
las importaciones de vehículos y sus componentes en la Unión Europea (UE), así
como de la reducción del peso de la Unión en el mercado de la producción
automovilística, explicó la CE en un comunicado.
El comisario europeo de
Empleo y Asuntos Sociales, Vladimir Spidla, afirmó en la nota que, en el
contexto de la actual crisis económica mundial, "mostrar solidaridad debe
constituir una parte fuerte de nuestra respuesta", y confió en que esta
aportación ayude a los trabajadores del sector a volver lo antes posible al
mercado laboral.
La Comisión recuerda que, en diciembre de 2008, España
solicitó una contribución del Fondo de ajuste a la globalización para asistir a
los empleados que perdieron su trabajo en doce compañías de la industria del
automóvil (seis de Castilla y León y seis de Aragón).
Esos despidos se
debieron a grandes cambios estructurales en el modelo de comercio mundial -en
particular por un incremento de las importaciones de coches y sus piezas en la
UE-, la reducción de la cuota de la UE en la producción mundial de automóviles y
la deslocalización de la producción a terceros países, como Marruecos, Turquía o
Taiwán, indicó la CE.
Además, señaló que el pasado febrero las autoridades
españolas revisaron su solicitud y decidieron aumentar en dos millones de euros
el coste inicial de las medidas de ayuda, a fin de asistir a otros 220
trabajadores despedidos.
El Ejecutivo comunitario aprobó esa revisión en
marzo. De los 1.082 empleados que perdieron su trabajo, el Fondo tiene
previsto ayudar a 588 que tienen mayores dificultades para reintegrarse en el
mercado laboral, señaló la CE.
En especial, a aquellos que trabajaban en la
multinacional Lear y en Nachi industrial, ambas situadas en Castilla y León, así
como en Delphi Packard España, Automotive Connections and Equipments y Auxiliar
de Componentes Eléctricos, localizadas en Aragón.
La Comisión calcula en unos
5,4 millones de euros el coste total de las medidas de asistencia para que los
trabajadores regresen al mercado laboral lo antes posible, de los que el Fondo
cubrirá 2,7 millones. Esas medidas de ayuda incluirán recomendaciones,
preparación para la inserción profesional, formaciones generales y específicas,
y apoyo para una búsqueda activa de empleo con vistas a una rápida vuelta al
mundo laboral.