DEMANDAS
La patronal del transporte de viajeros insta a la Xunta a "modernizar" el servicio
Las cuatro Federaciones que representan al sector del transporte de viajeros en autobús de Galicia -Transgacar, Fegabus, Anetra y Fegatravi- instaron a la Xunta de Galicia a "modernizar" el servicio de transporte de uso general para dar respuesta a las "necesidades" de los usuarios y adaptar la oferta a la actual demanda.
Los organismos creen que este es el momento "idóneo" para impulsar esta medida, ya que con la entrada en vigor el 3 de diciembre del nuevo reglamento europeo (13/70) sobre transporte de viajeros, la Administración pasará a tener capacidad para ejecutar la restructuración del servicio.
La patronal ha presentado sus demandas al Ejecutivo gallego y la negociación continúa abierta, a la espera de una respuesta en los próximos días. Así las cosas, las Federaciones han convocado una asamblea extraordinaria en Compostela en la que participaron "todos" los empresarios del sector en Galicia para dar cuenta de la situación actual de las conversaciones con la Xunta. Así las cosas, desde los colectivos han lanzado a los empresarios un mensaje de "tranquilidade", convencidos de que la "sensibilidade" demostrada por la Administración dará sus frutos "moi pronto".
Según explicó el presidente de Anetra, Alfredo Vázquez, en una rueda de prensa posterior a la asamblea, con la entrada en vigor del reglamento europeo a partir de diciembre, el Gobierno autonómico tendrá en sus manos adaptar el servicio público de transporte a las "necesidades" de la sociedad en aquellas concesiones que todavía no han vencido. El objetivo perseguido por los empresarios del sector es la adaptación del mapa de transporte público a la demanda actual, reajustando itinerarios y modificando horarios. Además, demandan la concienciación ciudadana para optar por el transporte público frente al uso de vehículos privados.
Para el presidente de Monbús, Raúl López, es necesario "modernizar" el transporte regular de uso general en Galicia por ser una de las comunidades "máis atrasadas" en este ámbito a nivel estatal. Durante se intervención declaró que la situación actual es de "plena" negociación con la Xunta para que se adapte la oferta a la demanda y se "potencie" el uso del transporte público. Así las cosas, defienden que no debe haber "ciudadanos de segunda", y que el servicio debe llegar por igual a la gente de las ciudades y del rural, puesto que tienen "os mesmos dereitos".
TRANSPORTE ESCOLAR
Otra de las principales demandas de la patronal se centra en el transporte escolar. A pesar de definirlo como un servicio "modélico" que representa casi el 50 por ciento del transporte público en la comunidad, consideran que es necesario "conservalo" y "adaptalo ás necesidades de cada centro".
Y es que desde las federaciones de transporte advierten una "bajada" de la demanda en los núcleos rurales, mientran el servicio es solicitado por "máis alumnos" en las zonas periurbanas. Por ello, piden que se "restructure" el servicio para garantizar la "estabilidade" del sector del transporte escolar, ya que hay empresas que se dedican al 100 por ciento a prestar este servicio. En el ámbito escolar, el contrato con la Xunta tiene vigencia hasta el 31 de diciembre de 2010.
POSITIVOS POR ALCOHOLEMIA
Preguntado por los positivos por alcoholemia registrados en conductores de autobuses escolares en los últimos tiempo en la comunidad, Raúl López aseguró que se trata de una situación que "preocupa" a los empresarios del sector. Con todo, apuntó que porcentualmente "non é alarmante" teniendo en cuenta "os millóns de kilómetros que se rodan" a diario. Ante los incidentes registrados, la patronal defiende la "tolerancia cero" de alcohol al volante.