Industria dice que el nuevo pacto sobre Opel no puede ser peor que el acuerdo con Magna

El ministro de Industria, Miguel Sebastián, dijo que cualquier acuerdo que se logre con General Motors sobre el futuro de la planta de Opel en Figueruelas no podrá ser peor al alcanzado con la empresa austríaco canadiense Magna, porque "no vamos a volver a la casilla de salida".

Sebastián se expresó así al ser preguntado por la opinión del Gobierno sobre la decisión de General Motors de no vender su filial Opel/Vauxhall a Magna y sus socio ruso Sverbank, pese al acuerdo que habían alcanzado ambas empresas, tras negociar durante varios meses. "Ha sido una sorpresa que nadie esperaba" y "no entiendo cómo GM ha manejado esta crisis", señaló el ministro en la factoría de Airbus en Illescas.

Sebastián aclaró que esta misma mañana ha hablado por teléfono con el presidente de Magna, quien "me ha agradecido" la actitud de España en esta negociación. El ministro aseguró que la defensa del futuro de Figueruelas se va a hacer de forma común con los sindicatos y con el Gobierno de la Comunidad de Aragón.

El Consejo de Administración de General Motors, reunido el martes en Detroit (EE.UU.), decidió cancelar la venta de Opel al productor de componentes austríaco-canadiense Magna y su socio el banco estatal ruso Sberbank.

El comité de empresa de Opel en Alemania ha convocado para el jueves huelgas en las fábricas germanas, que se extenderán posteriormente por Europa el viernes y el lunes, como protesta por esta decisión. Asimismo, el Gobierno ruso se mostró asombrado por la decisión de General Motors (GM) de cancelar la venta de su filial europea Opel.

Por su parte, la Comisión Europea expresó su deseo de que el nuevo plan reestructuración para Opel, anunciado por GM, sea "sólido" y garantice "empleos duraderos", y ha advertido de que verificará la compatibilidad de cualquier ayuda que los estados miembros de la UE pudieran conceder.

El Ejecutivo comunitario se ha limitado a "tomar nota" de la decisión del fabricante estadounidense de no vender finalmente su filial europea Opel al grupo austríaco-canadiense.