El piloto español de motociclismo Jorge Lorenzo confesó que tras su debut en
MotoGP en 2008 pensó en dejar la competición a raíz de las caídas que sufrió en
su estreno en la máxima categoría.
"Tras la cuarta caída fea, en las pruebas
de Barcelona, casi me rompo la cabeza (...) No me acordaba de mi nombre ni de
qué hacía. Cuando recuperé la conciencia de quién era y de lo que sucedía,
decidí que iba a dejar de correr", declaró Lorenzo en una entrevista publicada
en la última edición de la revista italiana "Motosprint".
El piloto afirmó
que en aquel momento pensó: "Si continúo así me mato", aunque finalmente "ese
pensamiento desapareció de golpe" cuando volvió a subirse a una moto.
No
obstante, señaló que la experiencia le sirvió para cambiar el modo de afrontar
las carreras y para entender "por qué se va rápido y, sobre todo, cuándo es el
momento de tomárselo con más calma".
"Se puede pensar en vencer un Mundial
cuando se entiende que hay días en los que hay que aceptar el llegar segundo o
tercero. De vez en cuando es necesario aceptar que otro puede vencer", agregó el
piloto mallorquín.
Sobre su rivalidad con su compañero de equipo Valentino
Rossi, precisó que es un choque "profesional" porque ambos quieren una misma
cosa, ganar.
Sin embargo, comentó que con el catalán Dani Pedrosa la
confrontación se ha convertido en algo "personal que ha superado la rivalidad
deportiva" y lo atribuyó a que los representantes de ambos al inicio de sus
carreras, Alberto Puig y Dani Amatriain, respectivamente, "no se podían ni
ver".
"Si hubiera tenido en cuenta sólo el aspecto profesional tendría que
haber hablado bien de él (Pedrosa), en cambio me divertía hablar mal y
organizaba un buen lío", comentó Lorenzo, quien agregó que en estas situaciones
los periodistas pueden jugar un papel peligroso con sus
preguntas.
Interpelado acerca de su decisión de permanecer en Yamaha otro
año, a pesar de las buenas ofertas recibidas por otros equipos como Ducati,
Lorenzo aseguró que lo hizo para proteger sus intereses y no para molestar a
Rossi como muchos piensan.
"Algo me decía que debía permanecer en Yamaha, que
era la cosa justa" refirió, y añadió: "Pensé que no era el momento de tomar
riesgos e ir a Ducati".