La jefatura provincial de Tráfico incrementará la vigilancia en el vial que conecta O Morrazo con el puente de Rande, y una forma de hacerlo será desde el aire. La titular de este departamento pontevedrés, María Victoria Gómez, avanza que un helicóptero supervisará el tráfico en la zona y recogerá las infracciones que se produzcan, aunque todavía no está marcada la fecha de entrada en funcionamiento.
Gómez asegura que el corredor es una carretera "especial" con unas características "muy marcadas" que en ocasiones no son tenidas en cuenta por los conductores. A su juicio, la mayoría de los accidentes se deben a una "conducción desatenta" o a un exceso de confianza por el uso habitual del vial. "Hay conductores que han sido sancionados por ir leyendo facturas mientras conducían", afirma.
De cualquier manera, Tráfico tiene previsto aumentar el número de controles de velocidad, a pesar del tamaño de los arcenes, "que no permite estacionar un vehículo", y apoyará cualquier medida que los técnicos responsables de la carretera consideren positiva para evitar incidentes.
NUEVA SEÑALIZACIÓN
Pocas semanas antes de que tuviera lugar el último accidente, la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, dirigida por Agustín Hernández, colocó una nueva señalización como medida preventiva hasta la construcción de la autovía. Se trata de indicadores de advertencia similares a los que se instalaron en el corredor de O Barbanza antes de su desdoblamiento y repartidos a lo largo de los 20 kilómetros de extensión.
Los paneles, aunque no prohíben circular a menos de 100 kilómetros por hora (así lo indica la señalización vertical actual), sí recomiendan no sobrepasar los 90. Sin embargo, pocos conductores hacen caso al consejo y muchos aprovechan la recta de Moaña para adelantar -es el único lugar en el que está permitido-.
La Xunta de Galicia ha adquirido el compromiso de poner en servicio la reforma del vial en 2013, adelantándose así dos años a la estimación inicial de terminar la ampliación de la carretera en 2015. La ampliación supondrá una inversión de 53,9 millones de euros y un beneficio para más de 16.000 vehículos al día, llegando a los 21.000 en los meses de verano. El proyecto está en fase de redacción y en las próximas semanas saldrá a información pública.