NUEVA LEY DE TRÁFICO
Programar el navegador al volante quitará puntos
El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha destacado que la nueva
Ley de Tráfico, aprobada en noviembre y que entrará en vigor el próximo 25 de
mayo, es más "sencilla" y "justa", "ahorrará dinero" a la mayoría de los
conductores que pagan sus multas y acabará con la "impunidad".
Así lo ha
asegurado Rubalcaba en una rueda de prensa en la que ha presentado una campaña
informativa que se emitirá en medios de comunicación sobre las novedades del
nuevo régimen sancionador que, entre otras novedades, aumenta del 30 al 50 por
ciento el descuento de las multas por "pronto-pago".
"Favorecemos a los
conductores que quieren pagar la multa que son la mayoría de los ciudadanos", ha
afirmado el titular de Interior que ha remarcado que quienes pagan "pagarán
menos y de forma más sencilla" y quienes no quieren pagar "lo van a tener más
difícil".
La intención de la Dirección General de Tráfico es que no pasen más
de cinco meses entre el momento de la infracción y el día en que se quitan los
puntos, frente a los casi dos años que se dilataban ahora algunos
expedientes.
Para ello, se amplía de uno a cuatro años el plazo de
prescripción de las sanciones económicas para evitar que determinados
conductores se aprovechen del "farragoso" procedimiento administrativo para
eludir el pago.
"Había un 25 por ciento de conductores que no pagaba las
multas", ha lamentado Rubalcaba, que ha destacado que estos conductores son
precisamente los que más sanciones acumulan y los que sufren más
accidentes.
La nueva norma, aprobada por el Congreso en el mes de noviembre,
reduce de 27 a 20 las infracciones que acarrean la pérdida de puntos y establece
cuantías fijas para las sanciones -desde los 100 a los 500 euros-, con
independencia de que la multa la imponga la Guardia Civil o un
ayuntamiento.
El texto establece además que el dinero recaudado en multas
deberá destinarse íntegramente a políticas de seguridad vial, prevención de
accidentes y ayudas a las asociaciones de víctimas.
Entre las nuevas
infracciones destaca la de programar el navegador, que detrae puntos y está
considerada falta grave, la de estacionar en plazas reservadas para
discapacitados o la de llevar la matrícula ilegible, que se sancionarán todas
ellas como faltas graves, aunque no conllevarán pérdida de puntos del
carné.
Por contra, se suprime la pérdida de puntos por parar o estacionar en
el carril-bus o por circular sin alumbrado cuando sea obligatorio, entre
otras.
Además del nuevo catálogo de sanciones, la Ley de Tráfico crea la
nueva Dirección Electrónica Vial (DEV) y el Tablón Edictal de Sanciones de
Tráfico (TESTRA) que comenzará a funcionar el próximo 25 de noviembre. La DEV
permitirá notificar las infracciones por correo electrónico, al tiempo que se
podrán recibir avisos sobre la caducidad del permiso de conducir, la revisión de
la ITV o el seguro del vehículo. No obstante, todos los conductores seguirán
recibiendo las notificaciones por carta en sus domicilios.
Por su parte, el
TESTRA sustituirá a los boletines oficiales cuando las notificaciones no hayan
podido realizarse en el domicilio del infractor.
El ministro del Interior ha
negado que con esta nueva normativa se vaya a recaudar más y, de hecho, cree que
es posible que incluso baje la recaudación, aunque ha insistido en que el
objetivo de esta ley es mejorar la seguridad vial ya que no tiene un "afán
recaudatorio".
Preguntado por la posibilidad de establecer limitaciones a los
conductores noveles para que no puedan conducir automóviles de gran cilindrada,
Rubalcaba ha asegurado que esta medida "se está estudiando" aunque la DGT no
tiene intención de aplicarla de forma inmediata.
Sobre los nuevos
"avisadores" de radar que han comenzado a venderse en España, capaces de
detectar la presencia de un control de velocidad e informar de si está o no
activo, el ministro del Interior ha alertado de que estos dispositivos, al igual
que los inhibidores son "ilegales" y como tales serán perseguidos.