AVE
Fomento aprueba el estudio informativo de la línea de alta velocidad Ourense-Vigo
El Ministerio de Fomento ha aprobado el estudio informativo de la línea de alta velocidad Ourense-Vigo, con una longitud total de 54,6 kilómetros, en el que se prevé la construcción de 7 túneles y 14 grandes viaductos, que suponen el 82 por ciento del recorrido.
El trazado finalmente aprobado es el contemplado en el estudio informativo por la denominada alternativa 3, integrada por los trayectos O Carballiño Norte y Cerdedo Sur, con las modificaciones en la rasante necesarias para evitar afecciones medioambientales.
Este trazado se inicia en la conexión con la Línea de Alta Velocidad Ourense-Santiago en el término municipal de O Carballiño y finaliza en la conexión con el Eje Atlántico de Alta Velocidad (10 kilómetros al norte de Pontevedra), en dirección a Vigo.La longitud total de la alternativa aprobada es de 54.6 kilómetros, y gran parte se desarrolla mediante dos plataformas paralelas de vía única para posibilitar el empleo sistemático de túneles, formados por dos tubos paralelos interconectados por galerías cada 250 metros y vía sobre placa de hormigón.
En el recorrido se prevé construir un total de 7 túneles y 14 grandes viaductos, lo que determina que el 82% del mismo tenga lugar a través de este tipo de estructuras. Se proyecta un gran túnel central, de prácticamente 18 kilómetros de longitud, con comienzo tras el cruce del río Testeiro, una vez superada la localidad de Nogueiro, y final al norte de Cerdedo.
Tras el túnel central y después de atravesar el río Lérez, se dispondrá un puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes (PAET) para la explotación ferroviaria, a lo largo del cual la doble vía discurrirá en una plataforma común a ambas vías.