La Xunta ha autorizado el convenio para el Plan de Transporte Metropolitano de A Coruña, que se prevé pueda estar en funcionamiento antes de que termine el año, beneficiará a una población de unos 400.000 habitantes de diez municipios y puede suponer un ahorro de 600 euros anuales a sus usuarios. Así lo explicó el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, que dijo estar especialmente orgulloso de este proyecto y felicitó a los diez ayuntamientos del área coruñesa que se verán beneficiados.
El sistema supondrá la creación de una tarjeta con la que los usuarios se podrán beneficiar de descuentos y de la gratuidad de los transbordos entre autobuses.
La Xunta asumirá un 80 por ciento del coste de los descuentos a los usuarios, mientras los ayuntamientos sufragarán el 20 restante, explicó.
Con este plan se prevé un incremento de un 20 por ciento del transporte público y se calcula que evitará la entrada de unos 7.000 vehículos diarios a la ciudad de A Coruña.
En la reunión de la comisión de seguimiento del plan, el pasado 1 de marzo, se consensuó entre la Xunta y los municipios el texto del convenio, que ya fue tramitado y aprobado por cada una de las diez administraciones locales involucradas: A Coruña, Arteixo, Abegondo, Bergondo, Betanzos, Cambre, Carral, Culleredo, Oleiros y Sada.
La progresiva puesta en marcha del plan permitirá implantar 18 rutas, de las que nueve serán de interés municipal y otras nueve, de interés metropolitano.
Con la implantación del nuevo plan metropolitano se pondrá en marcha un "novedoso" sistema tarifario. En el actual, la tarifa va en función de la distancia de tal manera que, cuanto más largo es el recorrido, más caro es el billete.
Con las novedades que recoge el plan, el territorio se divide en varias zonas tarifarias, cada una de las cuales estará constituida por uno o varios municipios, de tal forma que los vecinos de un mismo ayuntamiento tendrán las mismas tarifas para sus desplazamientos.
El procedimiento para el cálculo de tarifa es muy simple y se basa en el número de zonas que se atraviesan en un desplazamiento, destaca la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras.
Otra de las ventajas del nuevo sistema es la interacción de las redes urbanas e interurbanas, lo que permitirá transbordos gratuitos entre redes con un importante ahorro para el usuario.
El plan creará la tarjeta metropolitana de Galicia (TMG), que permite abaratar el coste de cada viaje de forma sustancial. El proyecto posibilitará el empleo de la tarjeta de transporte urbano en el metropolitano, y tendrá la misma validez que la TMG.
Además, en un "futuro próximo", se implementará una tarjeta metropolitana social, que además fijará un descuento adicional y establecerá perfiles y niveles de descuentos idénticos en todos los municipios de la comarca.
Por otra parte, el Consello dio hoy el visto bueno al plan de dinamización industrial de la Costa da Morte, denominado Plan Revive, que tiene como objetivo potenciar la generación de empresas en la zona. El plan recoge subvenciones a fondo perdido, préstamos sin interés y rebajas en los precios de los suelos para favorecer así la implantación de nuevos proyectos en los 19 municipios de la zona.
El programa incorporará medidas para apoyar proyectos de mejora de la competitividad e iniciativas de nuevos emprendedores.
Una de las iniciativas del plan recoge el compromiso de Xestur de rebajar en un diez por ciento el precio final de las parcelas de la nueva superficie empresarial del polígono de Carballo.