INFRAESTRUCTURAS
La Xunta eleva a 299 millones el ahorro que conllevará la nueva licitación de la autovía Carballo-Berdoias
El conselleiro de Medio Ambiente, Agustín Hernández, elevó a 299 millones -el 30 septiembre habló de 200- el ahorro que supondrá a las arcas autonómicas la licitación con nuevos criterios de la autovía de la Costa da Morte, y justificó la renuncia a su adjudicación en los términos definidos en la mesa de contratación amparándose en el "interés público" y en la reducción del presupuesto de la comunidad.
En su comparecencia en comisión parlamentaria, Hernández vinculó este ahorro con el afán de la Xunta de "aproveitar a lei de contratos", estableciendo mejoras en el nuevo pliego, que permitirán reducir el plazo de ejecución en tres meses (el plazo total será de 28), en cinco años el plazo concesiones (de 30 a 25). El ahorro también se relaciona con el cambio del sistema concesional, pues se abandona el canon de demanda(definido por el uso de la autovía) por el de disponibilidad (la calidad del servicio), lo que según Hernández, además reduce el riesgo financiero y "facilita o acceso ao financiamento" de las empresas.
El conselleiro argumentó que la nueva licitación no impedirá que la Costa da Morte disponga de la autovía en esta legislatura. "Este Goberno vai impulsar a autovía", dijo, para añadir que tras la renuncia a la adjudicación en el proceso anterior, hoy mismo publica el Diario Oficial de Galicia que se somete a información pública el nuevo estudio económico y financiero del mismo. El cronograma previsto consiste en licitar de nuevo en diciembre de 2010, adjudicar las obras en el segundo trimestre de 2011, iniciarlas en el tercero y finalizarlas en 2013. Recordó además que la Xunta dispone ya del proyecto constructivo y de la totalidad de los terrenos afectados por las obras.
Hernández defendió, frente a las acusaciones de la oposición de que pretendía adjudicarse con sobrecoste, que "o procedemento de licitación" que se suspendió "seguiu as canles establecidas" y justificó que la "renuncia do contrato non é infrecuente nas administracións públicas". Alegó además que es un proceso que se ajusta a la "lei de contratos" y que tiene, por tanto, aval legal. Asimismo, negó que exista un proceso contencioso por la adjudicación y señaló que una empresa recurrió al Tribunal Superior de Xustiza de Galicia porque no se le entregó información definida por otra firma como confidencial. Al respecto, se refirió también a la ley estatal de contratos, que indica que "non se pode dar a coñecer información que as empresas califican de confidencial".
"Non falamos de sobrecusto, falamos de facer unha autovía", argumentó el conselleiro, quien acusó a la oposición de basarse en "intereses particulares" para tratar de "paralizar" la construcción de esta infraestructura "co único obxectivo de que non a faga un Goberno do PP". Asimismo, interpreta que la oposición le solicita que "comenzara a obra aceptando unha chantaxe", como definió la petición de la empresa a la que adjudicó la obra el bipartito, que solicitó un "reequilibrio" de 40 millones de euros para ejecutar esta infraestructura, aunque finalmente fue rescindida la concesión. El conselleiro vinculó el paso de PSdeG y BNG a la oposición con su "ineptitude na xestión".
TERESA TÁBOAS: "NON EXPLICOU NADA, VIU A RIRSE DOS GALEGOS"
La portavoz de infraestructuras del grupo parlamentario del BNG, Teresa Táboas, resumió la comparecencia del conselleiro en una frase: "Non explicou nada, viu a rirse dos galegos". Fue crítica con la gestión del conselleiro, al que asegura que "pillaron in fraganti" cuando "xogaba cos cartos dos galegos", de ahí la nueva licitación de la obra.
"Cun presidente responsable, vostede estaría cesado", aseveró Táboas, quien aseguró que el nuevo modelo de licitación es "alemán". Preguntó por qué la Xunta no eligió antes esta formula de concesión "se todo se fai mellor".
PABLO LÓPEZ VIDAL: "SE LLE QUEDA UN MÍNIMO DE DIGNIDADE TEN QUE DIMITIR"
El portavoz de infraestructuras del grupo parlamentario socialista, Pablo López Vidal sugirió a Hernández que "se lle queda un mínimo de dignidade ten que dimitir", y consideró que éste "ten unha débeda cos cidadáns", pues asegura que tiene que explicarles "a onde ían ir parar os 400 millóns" de sobrecoste en la infraestructura.
Asimismo, cree que el conselleiro "ven a dar a cara tade, cando o dano xa está feito" y vinculó la renuncia a la licitación anterior con el hecho de que fueron "pillados coas mans na masa". Augura que la nueva licitación supondrá un retraso en la autovía de la Costa da Morte y criticó que "por primeira vez na historia unha empresa presenta un recurso contencioso contra un proceso de licitación".