PARLAMENTO
PP y PSOE apoyan la reforma de la ley de guardacostas
Con los votos favorables de PP y PSOE y la abstención del grupo nacionalista, superó la tramitación en comisión parlamentaria el proyecto de ley que modifica el servicio de guardacostas de Galicia, que introduce una nueva escala profesional -la de patrón y mecánico- y elimina el límite de edad -actualmente fijado en 35 años- para el acceso a nuevas plazas en el servicio.
El PSOE apoyó las reformas "porque así o pediron os traballadores" pero censuró el contenido de la ley de guardacostas, aprobada por el Gobierno popular de Fraga; mientras que el BNG se abstuvo inicialmente y mantiene vivas seis enmiendas en las que, entre otras cuestiones, aboga por un servicio "de carácter público e de titularidade galega”. Por su parte, el diputado del PPdeG José Manuel Balseiro defendió la modificación aprobada por la Xunta y mostró su rechazo a varias de las enmiendas del BNG por considerarlas de carácter "ideolóxico" o verlas "incongruentes" con otras de sus demandas.
El informe de la ponencia incorpora tres enmiendas del BNG, así como las presentadas por el PSOE, que fueron transaccionadas con el grupo popular. La portavoz en materia de Pesca del grupo parlamentario socialista, Marisol Soneira, calificó la modificación de “remendo” y de “automoción de censura á lexislación do PP”, habida cuenta de que reforma un texto aprobado por los populares en la etapa de Gobierno de Fraga.
Asimismo, Soneira censuró la “improvisación e xestión caótica” del Ejecutivo autonómico, ya que, según afirmó, la modificación no sería necesaria “se a primeira decisión do Goberno de Feijóo non fose a de cargarse dun plumazo a lei de pesca do 2008, onde xa se arranxaban estes problemas”. En esta línea, y tras apoyar la propuesta por “concreta”, censuró que el PP proponga “remendo tras remendo” y se “mova máis a golpe de fobias que tratando de solucionar os problemas”.
Desde el grupo nacionalista, Bieito Lobeira criticó el "paulatino proceso de privatización e de degradación" al que está siendo sometido el servicio de guardacostas, y censuró que la tripulación de las aeronaves y los buques que intervienen en acciones de salvamento y vigilancia estén compuestas por personal de empresas privadas, que "non teñen capacidade para levantar actas de infración". Asimismo, hizo hincapié en la necesidad de que Galicia cuente con las competencias en materia de seguridad y lucha contra la contaminación marítima.
El diputado nacionalista defendió las enmiendas que su grupo mantiene vivas y abogó por "resolver a situación concreta do cadro de persoal", de modo que queden completamente "clarificados" los diversos casos. Bieito Lobeira también se mostró partidario de la "funcionarización" de los tripulantes de las aeronaves que prestan los servicios, y aprovechó para recordar que el Servizo de Gardacostas de Galicia fue creado para dar "unha resposta propagandística" tras la catástrofe del Prestige.