INFRAESTRUCTURAS
Publicada la declaración de impacto ambiental de la autovía A Ramallosa-A Estrada (AG-59)
La Xunta de Galicia publica, a través del Diario Oficial de Galicia, la
declaración de impacto ambiental relativa al proyecto de la Autovía A
Ramallosa-A Estrada (AG-59). La Administración gallega iniciará el trámite de expropiación de esta autovía
a lo largo del primer cuatrimestre de 2011. La Xunta de Galicia adjudicó el
proyecto de trazado a finales de septiembre.
El ámbito de la declaración corresponde con la alternativa A de la AG-59,
definida en el estudio informativo como la alternativa elegida para la ejecución
de la autovía, en la que se introdujeron diversas modificaciones tras el proceso
de información pública al que fue sometida la actuación.
La más importante de estas modificaciones establece que para garantizar una
mejor conectividad, la vía enlazará con la futura variante de A Estrada del
Ministerio de Fomento, actualmente en fase de expropiaciones, en lugar de con la
variante de Portela.
Otras de las modificaciones que deberán ser tenidas en cuenta en la redacción
del proyecto señalan que será preciso minimizar las aficiones en las poblaciones
de Castro de Vila Criste y en el núcleo de Castro de Abaixo.
La declaración de impacto ambiental establece que el proyecto de la autovía
entre A Ramallosa y A Estrada es ambientalmente viable siempre y cuando proceda
las prescripciones que establece la la DIA y que se deberán tener en cuenta en
la construcción del tramo, como la protección de las aguas y lechos fluviales y
los suelos, así como las medidas relativas a la protección de la fauna,
vegetación y hábitats naturales, entre otras cuestiones.
Así, deberá delimitarse el dominio público hidráulico y evitar la
modificación de los canales y zonas de desprendimientos. Además, estará
prohibido vertir a los lechos fluviales restos de hormigón o cemento, o
cualquier material relativo al movimiento de tierras de las obras.En caso de que
sea preciso crear vías alternativas a la circulación, estas deberán estar bien
señalizadas.
Asimismo, se establecerán medidas encaminadas al mantenimiento de
las infraestructuras locales existentes, procediendo a la reparación de los
daños causados por las obras.
También se realizará una delimitación especial de los espacios del contorno
del río Ulla y sus afluentes, con el objeto de conseguir la máxima protección
del espacio Red Natura 2000.
Finalmente, se protejerá el patrimonio cultural; ya
que en la zona destacan elementos de arquitectura religiosa; como la Iglesia
Parroquial de Baloira y las Capillas de Riba de Vea y de los Remedios; así como
elementos etnográficos como el Molino de Teixeira. En estos casos se deberán
detallar las medidas correctoras para la salvaguardia de estos bienes de interés
patrimonial.