INFRAESTRUCTURAS
Adif asegura que la conexión Galicia-Madrid estará lista en 2015
El presidente del ente Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Antonio González Marín, ha asegurado en A Coruña que los plazos para la conexión por alta velocidad entre Galicia y la Meseta, fijados para 2015, son "inalterables".
De esta manera, González Marín ha rechazado las declaraciones del presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, quien ayer alertó al Gobierno de la "parálisis" del pacto del Obradoiro.
No obstante, será el propio ministro de Fomento, José Blanco, quien aborde esta cuestión con el presidente gallego en la reunión prevista para la próxima semana para abordar el cumplimiento del pacto, según el cual la conexión de Alta Velocidad entre Galicia y la Meseta será una realidad en 2015.
A este respecto, el presidente de Adif ha avanzado que antes de finalizar este año el proyecto de capital público-privado (CPP) para la construcción del tramo entre Olmedo (Valladolid) y Ourense ya será licitado con un presupuesto de 6.000 millones de euros que incluye el mantenimiento por 25 años del tramo entre Santiago y Ourense.
"El pliego está casi cerrado, aunque Hacienda no ha aprobado todavía el acuerdo", ha reconocido González Marín en declaraciones a los medios tras participar en A Coruña en una jornada sobre el futuro del ferrocarril en Galicia. Asimismo, ha reiterado que Adif financiará parte de esos accesos a Galicia, concretamente tres tramos entre Lubián y Ourense.
González Marín ha reiterado que la conexión entre Ourense y Santiago estará "completamente terminada" en 2011, lo que reducirá la duración del trayecto un 65 por ciento, de la hora y media actual a poco más de media hora.
Los trabajos en esta plataforma -incluidos los acceso ambas ciudades- están "muy avanzados", ha apuntado el presidente de Adif, -entorno a un 94 por ciento-, pese a las dificultades orográficas de la zona, donde ha sido necesario construir hasta 30 túneles con una longitud total de 28 kilómetros.
Hasta 2015, ha explicado, el tramo entre Ourense y Santiago utilizará vías de ancho ibérico para no crear una "isla" en el interior de Galicia que dificulte y ralentice el tránsito hasta en 40 minutos.
No obstante, cuando el resto del AVE gallego esté concluido, se adaptará la vía al ancho internacional, ha aclarado.
Igualmente, González Marín ha reiterado que loas accesos a los puertos están "perfectamente asegurados" para 2015, una fecha en la que la conexión de alta velocidad reducirá los desplazamientos entre Galicia y Madrid hasta en un 60 por ciento.
Así, el trayecto entre Ourense y Madrid se reducirá de 5:20 horas a 2:10 horas -un 60 por ciento menos-; entre Santiago y Madrid de 7:00 horas a 2:30 horas (62 por ciento menos); entre A Coruña y Madrid de 7:50 horas a 3:10 horas (un 59 por ciento menos); mientras que la conexión entre Vigo y Madrid recortará su duración en 4 horas.
En el interior de Galicia, entre A Coruña y Vigo, la duración del viaje se acortará hasta un 50 por ciento, de las dos horas actuales a poco más de una hora.