NAUFRAGIO
Detectados focos contaminados en la zona donde se hundió el "North Spirit"
Salvamento Marítimo ha localizado dos focos de contaminación en la zona donde el pasado sábado se hundió el mercante "North Spirit", a 52 millas al norte de Cabo Ortegal (A Coruña), cuya tripulación fue evacuada horas antes del naufragio.
Fuentes de Salvamento Marítimo han informado de que se han localizado dos pequeños focos de contaminación aunque sin entidad para ser recogidos, ya que se trata de una película muy fina y además las manchas están muy fragmentadas. Las manchas de contaminación están derivando hacia noroeste, por lo que se alejan de la costa.
En la zona del hundimiento permanecen los buques de Salvamento Marítimo "Don Inda" y "María de Maeztu", además del barco de la Xunta Sebastián de Ocampo, cuyas tripulaciones están recogiendo los fardos de madera que cargaba el mercante.
Estos barcos cuentan con el apoyo aéreo del avión Sasemar 102, que sobrevuela la zona.
Salvamento Marítimo ha indicado que el armador del "North Spirit" les ha informado de que el buque tenía en el momento de hundirse 410 metros cúbicos de fuel en sus tanques.
El mercante se hundió a las 05:55 horas del pasado sábado, después de que horas antes sus 17 tripulantes, 9 ucranianos y 8 rusos, fueran rescatados en buen estado por los helicópteros "Helimer 208" y "Helimer 211" de Salvamento Marítimo del Ministerio de Fomento y el "Pesca II", de la Xunta, y trasladados a A Coruña.
El buque, de 132 metros de eslora, con bandera de San Vicente y las Granadinas, transportaba madera y efectuaba el recorrido entre Oskarhamn (Suecia) y Bejaia (Argelia), pero sufrió una escora cuando navegaba por esa zona en la que se registraba marea gruesa.
Sobre las 14:42 horas del viernes la tripulación emitió una señal de socorro a causa de una importante escora, al parecer debida a un corrimiento de su carga.
Desde el momento del hundimiento, Salvamento Marítimo en Finisterre emitió avisos a los navegantes por el escape de parte de la carga de madera, que está compuesta por tablones de pequeño tamaño, lo que en principio no debería suponer problemas para la navegación.
Salvamento Marítimo tiene previsto mantener el operativo en el zona durante los próximos días para controlar la perdida de combustible y proceder a recogerlo si las condiciones meteorológicas lo permiten.