El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, destacó la puesta en marcha de la variante de Outes y el Plan de Ordenación Xeral, aprobado por la Xunta, como ejemplos de que “estamos apostando polo progreso, pola racionalidade e pola tranquilidade de facer todo o que as competencias do autogoberno, constitucionalmente, nos outorgan para saír da crise económica na que estamos vivindo nos últimos anos”. Durante la inauguración de la variante de Outes, Feijóo destacó que hoy Outes está mas cerca del resto de Galicia. "Queremos seguir tendendo pontes que acheguen servizos, oportunidades, xentes e paisaxes”, añadió.
Enmarcó la puesta en marcha de esta obra en la filosofía de favorecer la movilidad y la proximidad entre los ciudadanos de Galicia, al acortar un itinerario a la mitad de su longitud -de 8,2 a 4,7 kilómetros- y en cerca de un 70% el tiempo necesario para recorrer este trayecto, pasando de los 12 minutos de la antigua carretera a los tres minutos con la nueva variante.
Pese a esta puesta en marcha, Feijóo quiso dejar claro que no se acaban “los compromisos con la ría de Noia-Muros, ni con los concellos de Outes, de Muros o de Noia”. Se refirió así a la variante de Noia, “un compromiso que no tiene vuelta atrás y que va a salvar a la ría, con un moderno puente que evitará el paso por el núcleo urbano al tiempo que dará mayor fluidez al trayecto entre Santiago-Porto do Son-Noia e Ribeira”.
Destacó que la variante de Noia y la variante de Outes suponen una inversión de más de 63 millones de euros. Y avanzó que el objetivo general de que el 80% de la población gallega esté a menos de 10 minutos de una vía de alta capacidad “o cumpriremos nesta ría –aclaró- en el primer trimestre de 2011, cando finalicemos o corredor que nos une con Brión e cando iniciemos o seu desdobramento, converténdoo en autovía plena, non só desde Santiago senón desde Brión ata Noia”.