INAUGURACIÓN
Barreiros y Lourenzá, unidos por autovía
El ministro de Fomento, José Blanco, ha resaltado que las comunidades de Galicia y Asturias están "cada vez más cerca", tras haber inaugurado esta tarde dos nuevos tramos, de 9,2 kilómetros, que discurren entre las localidades lucenses de Bareiros y Lourenzá, de la autovía del Cantábrico (A-8).
Con la apertura de estos dos tramos, en los que Fomento ha invertido 88 millones de euros, se encuentran en servicio 53,4 kilómetros de la A-8 en Galicia, lo que supone el 62,3% del trazado.
Los cinco tramos restantes, según el ministro, estarán concluidos el próximo año, tras haber superado algunas dificultades geológicas.
Recordó que el Gobierno de España ha invertido 464 millones de euros en el tramo gallego de esta infraestructura, lo que permite que el final de la A-8 en Galicia se encuentre en un horizonte "cada vez más cercano".
El ministro gallego anunció que en el comienzo de la próxima primavera se pondrá en servicio el tramo Abadín-Careira, con el que se cerrará la variante de Abadín. A continuación se abrirá el tramo Touzas-Vilalba, con el que también se cerrará la variante de esta última localidad.
Además, concretó avances en el tramo Lourenzá-Mondoñedo, con el objetivo de abrirlo "antes de final de año", y anunció la conclusión del estudio técnico para afrontar la construcción de una de las zonas con dificultades entre Mondoñedo y Lindín, en tanto que se ultima la solución para el tramo Lindín-Careira.
Cuando haya concluido esta autovía, cuyo primer tramo gallego fue inaugurado en el verano de 2007, el ministro de Fomento aventuró que la oportunidad logística de la comarca de A Mariña de Lugo y del Norte de esta provincia "se verá ampliamente reforzada".
"Por su encaje geográfico, Lugo sirve de catalizador a muchos sectores de la economía gallega, para su apertura comercial hacia el norte de España y Europa", subrayó.
Quiso remarcar que no es fruto de la casualidad el hecho de que desde el año 2004, Lugo se hubiera convertido en la primera provincia gallega y una de las primeras de España, en la que el Gobierno ha invertido más en carreteras, con 760 millones de euros a día de hoy.
En esta misma línea, esbozo que la inversión en Galicia de este Departamento ministerial el año pasado fue de casi 1.300 millones de euros, "en el peor año de la crisis", lo que ha servido para mantener alrededor de 34.000 puestos de trabajo en esta Comunidad.
Esta inauguración también contó con la presencia, entre otros, del conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agustín Hernández, quien resaltó que la A-8 es una infraestructura que va a significar un acceso rápido a la Cornisa Cantábrica, por lo que no dudó en resaltar la importancia de que el Gobierno de España "sea capaz de poner en servicio una vía imprescindible para los gallegos, en estos momentos de crisis y dificultad".
Lejos del enfrentamiento dialéctico que mantuvieron ambos representantes públicos cuando se había inaugurado otro tramo de la misma autovía el pasado mes de octubre, Hernández ofreció al ministro de Fomento la posibilidad de abrir fórmulas de colaboración y coordinación en materia de vías de alta capacidad.
En el mismo tono, Blanco agradeció lo que definió como "apuesta por el diálogo, la concertación, el entendimiento, el trabajar en una misma dirección, para articular el conjunto de las infraestructuras de Galicia y mejorar su movilidad".