INFRAESTRUCTURAS
La Xunta destinará 110 millones en 5 años a la conservación de la red viaria
El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha asegurado que el Ejecutivo autonómico destinará, durante los próximos cinco años, 110 millones de euros a la conservación y mantenimiento de la red de carreteras de titularidad autonómica.
Feijóo ha destacado en el acto de inauguración de la remodelación del puente de A Illa de Arousa, y antes de hacer lo propio en el acceso al puerto del Xufre, que "el reto actual" de la administración autonómica es "no solo aguantar la crisis y crear más infraestructura, sino también modernizar la que ya está hecha". Ha hecho hincapié en la importancia de dar prioridad a las "necesidades claves" en infraestructuras viarias de la Comunidad autónoma conjugando la construcción de nueva obra con la rehabilitación de la ya existente.
Feijóo ha abundado en la idea de que "en momentos de escasez hay que saber priorizar", y por tanto es necesario "no dejar que las cosas se deterioren", al tiempo que construir las nuevas infraestructuras precisas para ahondar en "la vertebración" y en la "generación de riqueza".
Feijóo ha significado que el puente de A Illa de Arousa, inaugurado en 1985, "ilustra el despegue de Galicia"; un proceso que ha tenido continuidad en el tiempo y que se ilustra en un dato: en 2001, la Comunidad autónoma disponía de 66 kilómetros de autovía y hoy supera los 240. El presidente de la Xunta ha recalcado que los gallegos "se merecen una movilidad mejor", para que el lugar de trabajo no suponga "una perturbación" en la elección del lugar donde se vive.
Por su parte, el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agustín Hernández, ha destacado que "uno de los símbolos" más representativos de los pueblos son los puentes, tanto más si se trata de uno tan "emblemático" como el de A Illa de Arousa, cuya primera piedra se puso en 1982 y fue inaugurado tres años después. Hernández ha hablado del puente que conecta A Illa con Vilanova, por el que anualmente transitan 3 millones de vehículos, como "un reto técnico sin precedentes", pues en aquella época era el más largo de España sin juntas.
El conselleiro ha abundado en la idea de que es necesaria "la cooperación, coordinación y colaboración" de las administraciones con competencias en materia de infraestructuras viarias, dadas las estrecheces económicas y los "problemas de comunicación" que persisten en Galicia.
La Xunta ha invertido en la rehabilitación del puente de conexión entre Vilanova y Vilagarcía 14 millones de euros en diferentes actuaciones, desde la protección de las armaduras para protegerlas de la erosión marina hasta la habilitación de carriles bici y una senda peatonal y la instalación de nuevas farolas.
El nuevo vial al puerto del Xufre, de 1.100 metros de largo y 3 de ancho, permitirá, por su parte, un acceso directo a las instalaciones portuarias y evitar de este modo que los camiones que cargan y descargan mercancía, principalmente mejillón, tengan que atravesar el centro de A Illa de Arousa.