l Gobierno gallego sigue sin ver garantías de que el año 2015 Galicia quede conectada por Ave con la meseta, mientras el Ministerio de Fomento reitera esa fecha. Las razones esgrimidas por el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, se basan en las diferencias que ambas administraciones tienen respecto a la ejecución de las actuaciones. «Hay matices con las formas de trabajar del informe de la Xunta que no compartimos», aseveró, para explicar que ya en el Ave a Valencia Adif demostró que «se puede trabajar en plataforma, señalización e instalación de vía», una de las principales pegas que expone el documento del Gobierno gallego, que fija el final de las obras para, como pronto, 2018.
Suma, a esto, que ha habido «anticipación en la licitación de varios tramos». Precisamente porque se han producido cambios desde el cronograma aprobado por el Consejo de Ministros a la sucesión actual de licitaciones, el Gobierno gallego tendrá que ajustar el informe elaborado al respecto y esta misma semana aportará una visión más concreta sobre este asunto. De entrada, explicaron fuentes de la Consellería, se analizará un exiguo cronograma de licitaciones pendientes, aunque la impresión tras la reunión es de que las cosas siguen igual.
La Xunta echa de menos un cronograma de ejecución de las obras, que Fomento explique cómo serán los procesos constructivos y los materiales que se emplearán, pues son cuestiones que definen el ritmo de las mismas. También considera que el Ministerio no entró a analizar su informe. «Tienen su cronograma y dicen que lo van a cumplir», explican desde este departamento autonómico, al tiempo que Morlán ratificaba la fecha, basándose en la «experiencia y bagaje de Adif». Así, señaló que este año y 2012 se verá como «vamos a sacar mes a mes todos los tramos comprometidos que van a permitir llegar a la fecha del Pacto do Obradoiro sin ninguna dificultad».
Contra las tesis del Gobierno gallego, el secretario de Estado de Infraestructuras señaló que técnicos de su departamento analizaron este informe, y «una vez analizado ratificamos que podemos llevar a cabo nuestro compromiso sin ninguna dificultad». Insiste en esta tesis afirmando que Adif «ha construido 2.000 kilómetros de Ave en este país. Es una empresa con una solvencia técnica muy importante que ha cumplido con todas las previsiones», sostiene.
Morlán opina que la reunión fue «muy útil y cordial» y confió en que las diferencias respecto a las fechas de ejecución entre Xunta y Gobierno central «vayan desapareciendo». Lo mismo hizo extensivo a las relaciones entre sendas administraciones. «Espero que pasen los meses y se vea que vamos cumpliendo, que estas reticencias se vayan superando y espero que las cosas tomen un nuevo giro y podamos avanzar sin dificultad y de acuerdo con los compromisos firmados», explicó. Además, afirmó que pidió a la Xunta que «nos echen una mano ante cualquier dificultad que pueda plantearse».
Por su parte, desde el Gobierno gallego mantienen ciertas reservas respecto al posible cumplimiento del 2015. Matizan, no obstante, que no es un «empeño en que reconozcan que llegará en 2018». «Queremos que se cumpla el pacto y no lo vamos a dar por roto en ningún momento», explican desde la Consellería, alegando que se echa en falta un documento técnico y una hoja de ruta que sustente las afirmaciones de Fomento al respecto. Analizado el nuevo cronograma de licitación, la Xunta explicará su postura.