El Confidencial
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José Manuel López García

TRÁFICO

Desviado el tráfico del túnel de O Folgoso, en sentido Vigo-Ourense, para realizar las obras de afirmado

21-06-2011 17:34:55

La Delegación del Gobierno en Galicia comunicó que a partir de las 6.00 horas de mañana permanecerá cerrado de nuevo al tráfico el túnel de O Folgoso, perteneciente a la A-52, en la calzada sentido Vigo-Ourense. Dicho cierre se prolongará hasta las 13.00 horas del 30 de junio. El motivo de esta decisión es que el Ministerio de Fomento debe llevar a cabo las obras de afirmado en el interior del túnel.

El tráfico será desviado a través de la N-559 y de la N-120, para lo cual se han dispuesto las adecuadas medidas de señalización y seguridad. Estos trabajos de mejora se realizarán tanto en horario diurno como nocturno, incluido el fin de semana.

Las obras de mejora del equipamiento de los túneles de O Folgoso tienen por objeto la realización de las actuaciones necesarias para su adecuación al Real Decreto 635/2006, sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles de la red de carreteras del Estado. Fomento destina a este proyecto un presupuesto de 20,5 millones de euros.

Los cortes y afecciones al tráfico motivados por estas actuaciones se iniciaron el pasado 21 de febrero. Desde entonces, los trabajos se han realizado ininterrumpidamente, incluso en horario nocturno y fines de semana, con el fin de acortar los plazos.

Durante los días que dure este nuevo corte, se procederá a colocar un nuevo pavimento, se dispondrán las nuevas marcas viales y el sistema de balizamiento, se mejorarán las instalaciones en la red de tuberías del sistema de protección contraincendios y se concluirá la instalación del nuevo cableado y dispositivos de las instalaciones eléctricas, de comunicación y de seguridad en el interior del túnel.

Para realizar buena parte de estos trabajos resulta indispensable el corte completo de la circulación en la calzada izquierda, ya que los equipos de trabajo ocuparán una anchura superior a la correspondiente a un solo carril. Además, las pruebas conllevan sucesivos apagados y encendidos de las nuevas instalaciones de seguridad, que imposibilitan el mantenimiento de las mínimas condiciones de seguridad para la circulación del usuario.





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