ALTA VELOCIDAD
La Xunta acusa a Fomento de ocultar documentos que evidencian el retraso del AVE
El conselleiro de Medio Ambiente Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, aseguró esta mañana en Santiago que cuenta en su poder con cronogramas de constructoras y documentos técnicos del Ministerio de Fomento que revelan que el Eixo Atlántico de alta velocidad no estará terminado hasta finales de 2013 o incluso 2014, a causa de reprogramaciones llevadas a cabo por Fomento y que estarían siendo ocultadas.
Así, el responsable autonómico explicó que su departamento tiene datos que acreditan retrasos del Ave gallego, como paralizaciones de obras por razones presupuestarias, paralizaciones y ralentizaciones por razones ténicas y reprogramaciones de obra de más de un año.
Por su parte, el director xeral de Mobilidade, Miguel Rodríguez Bugarín, matizó que algunas de las actuaciones que supuestamente están sufriendo reprogramaciones son "relativamente sencillas", por lo que el retraso no se debería a problemas técninos sino a que "no existen fondos para seguir con un avance normal de las obras". "Levan un rito moito menor do que sería posible tecnicamente", puntualizó Hernández.
Además, Bugarín matizó que tras la finalización de las obras todavía hay que llevar a cabo el montaje de las vías y de las instalaciones de seguridad, comunicación y electrificación, antes de que estas puedan entrar en funcionamiento.
NUEVA REUNIÓN DEL PACTO DO OBRADOIRO
Por ello, Hernández solicitó de nuevo que se convoque una reunión de la comisión se seguimiento del Pacto do Obradoiro, "sen condicionamentos políticos nin presións", y que el Ministerio de Fomento "diga a verdade" y deje a sus técnicos "dicir os verdadeiros prazos".
Hernández negó que sus duras críticas a Fomento supongan una ruptura del Pacto do Obradoiro. De este modo, consideró que la comisión de seguimiento es el foro "axeitado" para que el ministerio "acredite ou desminta" la información de la que dispone el Ejecutivo gallego.
Hernández volvió a trasladar sus "dúbidas" respecto a los plazos de finalización de la línea ferroviaria anunciados por el Gobierno central, aunque aseguró que lo hacía sin ánimo de "buscar confrontacións nin debates políticos". Además, aseguró que el ministerio rebate los argumentos de la Xunta con otros "demasiado optimistas e de dudosa credibilidade".
"Estamos en condicións de acreditar que as datas manexadas pola Xunta son correctas", aseveró; "estanse producindo problemas orzamentarios e ténicos". En este sentido, el conselleiro fijo 2018 como "data máis realista neste momento" para la finalización del Ave gallego y culpó a los últimos gobiernos socialistas de que la llegada de la alta velocidad a Galicia no pueda producirse en 2015, algo que consideró "imposible".
BLANCO, CÓMPLICE DEL RETRASO ACTUAL
"Tiveron un esquecemento flagrante do noroeste", defendió al respecto; "e o ministro Blanco no é alleo a esa realidade". Así, acusó al actual reponsable de Fomento de ser "cómplice do illamento ferroviario de Galicia", ya que antes de asumir su actual cargo ya "formaba parte do aparato socialista". "Pretende aparecer como o salvador, pero non ten tempo, orzamento nin credibilidade", subrayó.
Con todo, el conselleiro reconoció que el lucense llevó a cabo un "esforzo importante polo impulso das infraestruturas en Galicia" en 2009 y 2010, no así para diseñar una "axeitada planificación. "Chegou tarde e foi coprotagonista da situación que tivo que asumir en 2009", sentenció.
En cambio, se mostró convencido de que la finalización del Ave gallego estará recogida en el programa electoral que el PP presentará para los próximos comicios estatales del 20 de noviembre. "Non teño ningunha dúbida", destacó; y aclaró que si los populares se hacen con el poder "esixirémoslles o mesmo que a este Goberno".