A CORUÑA

Las obras del Parrote comenzarán en mayo de 2012, tras cuatro años de paralización

Por fin ha habido acuerdo entre el Ayuntamiento de A Coruña, Autoridad Portuaria y Patrimonio Cultural de la Xunta y el inicio de las obras del Parrote en la ciudad herculina ya tiene fecha. Será en mayo de 2012 cuando comiencen los trabajos que despejarán una de las zonas más emblemáticas de la ciudad y que lleva inutilizada más de cuatro años, cuando durante las obras de construcción del aparcamiento se descubrieron los restos de la muralla de la ciudad, que datan del siglo XIV.

Se estima que las obras finalicen en el segundo semestre de 2013, y del coste del proyecto no ha querido adelantar nada el alcalde, Carlos Negreira, ya que ha asegurado que el proyecto que hoy se ha presentado está sujeto a modificaciones. Ha sido el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, el encargado de explicar las variaciones de la propuesta consensuada entre las tres administraciones respecto al plan especial del anterior gobierno municipal socialista que no recibió la aprobación de la Xunta. El director general de Patrimonio de la Xunta, José Manuel Rey, justificaba en diciembre pasado su negativa en que el proyecto "ocultaba y tapaba" las murallas, e impedía ver el castillo de San Antón desde la Dársena de La Marina.

La propuesta consensuada presentada hoy supone una ampliación en el número de plazas de aparcamiento: pasa de 548 a 615, repartidas en dos niveles bajo el suelo. Además, se reduce de los 3.000 metros cuadrados de espacio dedicado a fines comerciales del anterior plan especial a 1.100. Negreira ha señalado que "no se trata de un centro comercial, no será un Palexco dos, sino una superficie perfectamente integrada en la fachada marítima y que casi pasa desapercibida", analizaba el alcalde. Esos 1.100 metros cuadrados estarán destinados a restauración, y Enrique Losada aseguraba que "no serán más de dos locales".

Se reduce, por tanto, de tres zonas de edificios previstas en el anterior proyecto a sólo una en dos niveles. La cubierta de esta zona comercial será transitable "y comunicará el casco histórico con la Marina, se trata de acercar el mar a la ciudad", señaló Negreira. Esa cubierta transitable partirá de la calle Tabernas y terminará con unas escaleras hacia el Parrote.

CONSERVACIÓN DE LAS MURALLAS

El director xeral de Patrimonio Cultural de la Xunta, José Manuel Rey Pichel, se ha mostrado muy satisfecho con el proyecto que, en su opinión, "respeta el patrimonio de la ciudad". El interés de Pichel se centraba sobre todo en dos aspectos: la conservación de las murallas descubiertas y preservar la visibilidad del castillo de San Antón desde La Marina. El espacio contempla la creación de un centro de interpretación, en el que se explicará la importancia de la muralla y la historia de la zona pero, en todo caso, "no será un espacio de grandes dimensiones", ha explicado el representante de la Xunta, que ha puntualizado que este aspecto está todavía por definir.

NO HABRÁ INDEMNIZACIÓN A COPASA

Otro de los asuntos que más preocupaba al Ayuntamiento en torno a esta remodelación del Parrote era la indemnización millonaria que había solicitado la concesionaria de las obras del aparcamiento, Copasa, que reclamaba nada menos que 21,7 millones en compensación por el retraso de la obra. Enrique Losada aseguraba que han retirado la solicitud de indemnización, y que Copasa se verá compensada por el incremento del 12% en el número de plazas de aparcamiento. Además, Autoridad Portuaria se ha comprometido a garantizar los derechos de los vecinos que hubieran hecho una reserva de plaza de aparcamiento.

UN VIAL SUBTERRÁNEA

Negreira ha destacado la posibilidad de que el proyecto introduzca también la construcción de una vial subterráneo para la circulación de coches, que uniría la Solana con la Marina. "Vamos a constituir un grupo de trabajo para analizar su viabilidad técnica y económica, porque no hay que olvidar que estamos en tiempos de crisis", apuntó el regidor municipal.