MAR
El gasero que perdió el rumbo regresará mañana a Ferrol para ser reparado
El gasero "Artic Princess", un buque sin carga y de 288 metros de eslora, que el pasado lunes perdió el rumbo frente a la costa coruñesa a causa de una avería, entrará mañana por la mañana a la ría de Ferrol para ser reparado en los astilleros de Navantia antes de emprender el viaje de regreso a Noruega, según han indicado hoy fuentes de la empresa naviera Höegh.
El buque ha permanecido ayer y hoy a unas 24 millas de la costa coruñesa moviéndose lentamente y en círculos con su propia propulsión a la espera de que las condiciones meteorológicas mejoren y puedan acercarse a puerto en Ferrol.
La naviera confía en que el gasero podrá atracar finalmente mañana a primera hora en la astilleros de Navantia, "siempre que el mar este en calma", donde será revisado y reparado antes de reemprender el viaje de vuelta.
El "Artic Princess", un buque de 2006 construido en Japón y con 121.507 toneladas de peso, se averió sobre las 16:00 horas del pasado lunes mientras realizaba unas pruebas marítimas.
El buque había zarpado por la mañana desde la ría ferrolana, después de 10 días atracado en el astillero de Navantia donde se sometió a trabajos de carenado (revestimimiento).
Fuentes de la naviera han precisado que la avería se localizó en la popa del barco, concretamente en el tubo del cojinete del buque, lo que llevó al capitán a apagar la propulsión del gasero para evitar el sobrecalentamiento de la máquina.
Hasta la llegada de los remolcadores el barco navegó a la deriva de forma errática.
Los remolcadores trataron arrastrarlo el lunes por la noche hasta el fondeadero de la ría de Ares para resguardarse del temporal de viento y agua que ha agitado las costas gallegas, pero no fue posible.
El martes, se repitió la maniobra de aproximación a puerto pero el mar de fondo lo impidió por segunda vez.
Desde el martes, el gasero noruego ha permanecido alejado a unas 24 millas de la costa por razones de seguridad aunque en sus bodegas no transporta carga alguna.
En la zona hay tres remolcadores "como precaución" para auxiliar al buque si pierde el gobierno.
Desde la naviera subrayan que "están colaborando con las autoridades marítimas españolas en todo momento".