INFRAESTRUCTURAS
Queda desierto el concurso para el desdoblamiento del corrador del Morrazo
La mesa de contratación de la autovía de O Morrazo (el desdoblamiento del actual corredor) ha decidido dejar desierta la adjudicación de la obra, según informó hoy la Xunta. Con todo, el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, señaló que "a Xunta non renuncia a esta nova infraestrutura, polo que seguiremos traballando para volver a licitar a obra coas garantías necesarias".
La decisión se adoptó tras analizar la única oferta presentada -conformada por la agrupación Isolux Corsán Concesiones de Infraestruturas S.L., Francisco Gómez y Cia S.L. y Proyecon Galicia S.A.- y constatar que la solución constructiva modificaba el trazado en un 27,6%, lo que supone un incumplimiento del pliego del concurso.
Según la información facilitada por la Xunta, el proyecto presentado proponía desdoblar el corredor por su margen izquierdo en un total de cuatro kilómetros, un cambio sustancial que podría derivar --en caso de que la oferta fuese aceptada-- en que otras empresas que optaron por no participar en el concurso presentasen un recurso al ver vulnerado el pliego de contratación.
En él no se indicaba expresamente la posibilidad de fluctuar dentro de un ancho de banda a cada lado por motivos constructivas, recuerda la Xunta. Así las cosas, el conselleiro Agustín Hernández confía en que con la nueva licitación --sin fecha prevista-- permita que "haxa unha maior concorrencia de empresas e non se produza de novo esta situación".
La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas licitó en marzo de 2011 el contrato de construcción y explotación de la autovía de O Morrazo, después de que el Consello da Xunta autorizase (en febrero) un gasto de 364,6 millones de euros para dicha autovía por un periodo de 25 años, en el marco de un contrato de concesión de obra pública.
Esta concesión abarca la ejecución del desdoblamiento del corredor de O Morrazo, incluido dentro de la planificación vigente de la Xunta en materia de carreteras, así como su conservación y explotación. La obra consiste en el desdoblamiento del actual corredor, que discurre entre Rande (AP-9) y el Alto da Portela (PO-551), en los municipios pontevedreses de Moaña y Cangas.