Sólo faltan dos meses para que comiencen las obras que remodelarán una
de las zonas más emblemáticas de la ciudad de A Coruña. En mayo se
retoman los trabajos en O Parrote, cuatro años después de que se pararan
las máquinas al encontrar los restos de la antigua muralla de la
ciudad, que data del siglo XVI. Desde entonces, los coruñeses han
sufrido un "agujero negro", como lo define el alcalde de la ciudad,
Carlos Negreira, en una parte de la ciudad de especial belleza y que los
coruñeses y los visitantes escogen para pasear cerca del mar.
La
parálisis del gobierno municipal bipartito contrasta con la iniciativa
del actual, ya que nada más asumir el bastón de mando, Carlos Negreira
se propuso entre sus principales objetivos para la ciudad el de retomar
las obras en O Parrote y poder recuperar esa zona en el menor plazo
posible.
Además, el proyecto ha dado un salto cualitativo
importante. El del anterior ejecutivo local incluía solamente la
construcción de un aparcamiento subterráneo y una zona comercial en la
superficie. Con la llegada de Negreira, el proyecto ha ganado en
ambición, y también en apoyo por parte de la Xunta y otras
administraciones. La obra sigue incluyendo plazas de parking
subterráneas (aumentan de 548 a más de 600), pero además incluirá un
vial subterráneo de 560 metros por el que circulará el tráfico, con lo
que la superficie, unos 23.000 metros cuadrados se convertirán en
peatonales. Será la Xunta quien financie la construcción de este vial
subterráneo, con 12 millones de euros. El nuevo diseño también supone la
reducción de la zona comercial que se levantará en la superficie, y que
finalmente ocupará unos 1.200 metros cuadrados, frente a los 3.000 del
proyecto inicial. "La cubierta de la zona comercial será transitable
desde la plaza de Azcárraga hasta O Parrote, se trata de acercar la
ciudad al mar", ha dicho el regidor.
SOLUCIÓN PARA LA MURALLA
Muestra
de la buena sintonía entre las distintas administraciones implicadas
son las palabras del director xeral de Patrimonio de la Xunta, José
Manuel Rey Pichel, que en su día mostró su satisfacción por el proyecto
"ya que respeta el patrimonio de la ciudad". Fue él mismo quien rechazó
la propuesta presentada por el gobierno de Javier Losada, ya que
ocultaba la muralla e impedía ver el castillo de San Antón desde La
Marina, dos inconvenientes que han sido superados.
Además, se
conservará la muralla y se creará un centro de interpretación "no de
grandes dimensiones", detalló Rey Pichel, en el que se explicará la
historia tanto del muro como de esa zona de la ciudad.
En esta
primera fase del proyecto de O Parrote comenzará a trabajarse en mayo y
se espera que esté terminado a finales de 2013. Pero esta obra de gran
envergadura no termina ahí, ya que se prolonga en la zona de La Marina,
también construyendo un doble vial subterráneo y peatonalizando la
superficie, 29.000 metros cuadrados más. Supondrá también la
construcción de otro parking bajo tierra, con unas 600 plazas. Para esta
segunda parte del proyecto todavía no hay fechas ni siquiera
presupuesto, pero el alcalde ha manifestado que "estamos trabajando para
hacerlo realidad lo antes posible".
"Es una oportunidad de
futuro, que permitirá tener un reencuentro con la ciudad y que los
peatones ganen espacio junto al mar, ha recalcado Carlos Negreira. "Se
trata de un proyecto de ciudad con el que vamos a regenerar un total de
52.000 metros cuadrados, casi 8 campos de fútbol, en pleno corazón de la
ciudad y los vamos a dedicar a actividades lúdicas y económicas", ha
dicho el alcalde.