El Confidencial
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José Manuel López García
Ernesto González Valdés
Nacional

PROTESTAS

Un nuevo sabotaje coordinado en el Metro afecta a 90.000 viajeros en hora punta

29-05-2012 19:58:56

 El movimiento 'Paremos el metro' ha vuelto a actuar en hora punta boicoteando varios trenes, en diez estaciones de toda la red. Un acción llevada acabo en protesta contra el "tarifazo", y que según Metro Madrid ha afectado a 90.000 personas y ha producido retrasos de 10-11 minutos. Ante los hechos, la empresa tiene previsto presentar una denuncia ante la Policía, la cual ya ha iniciado una investigación para dar con los autores.

   Un grupo de personas, a las 8.30 horas de este martes, accionaron los frenos de emergencia de los trenes en diez estaciones de la red, afectando a los coches en ambas direcciones. Según Metro, se produjeron retrasos de 10-11 minutos en cada línea y se vieron afectados 90.000 viajeros entre los usuarios que estaban en los trenes afectados, los que iban en los posteriores y los que aguardaban en los andenes.

   Los responsables de la compañía aseguraron que no se produjo ningún incidente y que tras el 'parón', los trenes fueron recuperando la normalidad. No obstante, la empresa informó que ante este nuevo sabotaje, presentará a lo largo de este martes una denuncia ante la Policía.

   Por su parte, desde el colectivo 'Paremos el Metro' indicaron que la acción se produjo cuando los trenes se encontraban parados en las estaciones y con las puertas abiertas, "por lo que no ha causado daños ni situaciones de peligro para los usuarios".

   Con esta iniciativa, que se produce "al calor de otras protestas similares que han tenido lugar en Madrid durante las últimas semanas, que han sido criminalizadas con el fin de que los ciudadanos rechacen este tipo de iniciativas", los autores pretenden demostrar "que los ciudadanos de Madrid no aceptan este tarifazo".

   Además, la protesta de este martes constituye un reclamo a la ciudadanía para acudir a una concentración convocada este jueves, 31 de mayo, a las 20 horas en la sede de Metro (Avenida de Albufera 248), horas antes de que entre definitivamente en vigor el tarifazo en el transporte público.

   En un comunicado remitido desde un correo denominado 'Stop Tarifazo' aseguran que "o se para el tarifazo" o ellos paran el Metro". Así, afirman que han llevado a cabo esta acción porque les resulta "ya prácticamente imposible hacer frente a las nuevas tarifas del transporte público".

   Dicen que están "hartos" de comprobar "cómo el Gobierno ignora o reprime cualquier atisbo de protesta contra el mayor retroceso de derechos" que se puede recordar" y que quieren demostrar que los ciudadanos de Madrid no aceptan este 'tarifazo'. "Estamos decididos a actuar para pararlo, y que podemos hacerlo, porque podemos parar el metro", apuntan.

   En su escrito, señalaban que doblar el precio del transporte público, "dejando a miles de personas sin la posibilidad de acceder a este derecho, y obligando al resto a dedicar prácticamente el 10 por ciento de su salario miserable a poder llegar cada mañana al trabajo, sí es una acción violenta".

   "El gobierno pretende que aceptemos esta subida intolerable de tarifas agachando la cabeza y sin tan siquiera expresar nuestro rechazo, y no duda en lanzar campañas dirigidas a amedrentar y atemorizar a los ciudadanos para que no emprendamos acciones de este tipo", añadían.

   En esta línea, criticaron que desde el Ejecutivo se esté anunciando "castigos ejemplares para aquellas personas que sí están dispuestas a actuar para defender el derecho de todos los madrileños a acceder al transporte público", e incluso deteniendo a varias personas "en sus casas y centros de trabajo".

LA POLICÍA ANALIZA LAS CÁMARAS DE SEGURIDAD
    Tras la protesta, la delegada del Gobierno en Madrid, Cristina Cifuentes, afirmó que el sabotaje en el metro de Madrid había sido un acto "muy insolidario" y que "sólo perjudicaba a los trabajadores madrileños, provocando que miles de ellos llegaran tarde a sus trabajos".

   Cifuentes señaló que la Policía Nacional ha abierto una investigación y se encuentra analizando las grabaciones de las cámaras de seguridad del Metro para identificar a los autores de los hechos "para exigirles todas las responsabilidades administrativas y penales que la ley prevé".

   Asimismo, la delegada insistió en que este tipo de actuaciones son "un ataque directo" a los ciudadanos madrileños que tienen que usar el suburbano para acudir cada mañana a sus puesto de trabajo.

   No obstante, Cristina Cifuentes señaló que los saboteadores no han conseguido su objetivo, puesto que no habían conseguido "el objetivo de parar el Metro durante un tiempo significativo, porque la media de la parada ha rondado entre 6 y 3 minutos por tren, lo que ha causado molestias a los usuarios, pero por fortuna poco relevantes".

   Fuentes policiales explicaron a Europa Press que en esta ocasión los autores de los frenazos coordinados iban encapuchados para no ser identificados en las cámaras de seguridad.

   "Desde que el 25 de abril se realizó un el primer boicot, se ha reforzado el servicio de vigilancia a cargo de la Brigada Móvil de la Policía Nacional, que van a seguir trabajando pese a las dificultades de una red móvil tan extensa para evitar este tipo de actos", agregaron.

SEGUNDA PROTESTA DEL MOVIMIENTO
   El pasado 25 de abril fue la primera vez que se produjo una acción de estas características, cuando otro grupo de personas accionó las frenos de emergencia en trece convoyes de nueve líneas del metro madrileño y causó retrasos de varios minutos en el servicio.

   Tras lo ocurrido, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, condenó los hechos, y aseguró que los responsables no podían quedar impunes.

   Posteriormente, el 8 de mayo, el mismo grupo aseguró haber "inutilizado" en torno a las 8.00 horas "decenas de compuertas de acceso al Metro de Madrid en diferentes estaciones repartidas por toda la ciudad", aunque la compañía señaló que solo tenía constancia de tres tornos atascados en una única estación.

   Esta última acción se produce después de que este lunes el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad, Pablo Cavero, adelantase que estaban estudiando el adelanto del horario de cierre del Metro como medida de ahorro. Afectará a unos 25.000 viajeros diarios que usan el suburbano entre medianoche y la hora de cierre.

PP, UPyD E IU CENSURAN EL BOICOT

Por su parte, los Grupos Parlamentarios de PP, IU y UPyD en la Asamblea de Madrid rechazaron los sabotajes producidos, así como cualquier acción que pueda poner en peligro el funcionamiento de Metro.

En declaraciones a los medios el portavoz del PP, Íñigo Henríquez de Luna, mostró su "más enérgica condena e indignación por estos actos de sabotaje", ya que en un Estado de Derecho "este tipo de comportamientos son intolerables".

Por su parte, el portavoz de IU, Gregorio Gordo, indicó que rechazaban "cualquier tipo de acción que pueda poner en peligro el funcionamiento de Metro". En este sentido, opinó que el Gobierno de la Comunidad se está situando en algo "muy parecido a la delincuencia social", ya que cada vez que se reúne para tomar alguna medida, algo "malo va a pasar a la mayoría de los madrileños".

Por su parte, el portavoz de UPyD, Luis de Velasco, afirmó que  si efectivamente se paró el Metro, "debe ser sancionado" el que haya llevado a cabo esta acción.

Sin embargo, el portavoz socialista, Tomás Gómez, se preguntó "cómo quieren que se mueva la gente" --aludiendo al eslogan de la compañía-- si suben el transporte público y además, quieren cobrar por las autovías.





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