El Gobierno prorroga el Plan Pive y lo amplia a la compra de furgonetas
El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy,
ha anunciado que el Ejecutivo ha decidido prorrogar el Plan PIVE de
incentivos de la compra de automóviles, que en esta nueva fase estará
dotado con 150 millones de euros, el doble que el programa inicial, lo
que propiciará la adquisición de 150.000 coches.
Rajoy, que
realizó este anuncio en Santiago de Chile en rueda de prensa con el
presidente chileno, Sebastián Piñera, destacó que el nuevo PIVE incluirá
turismos con una antigüedad de diez años o más y vehículos comerciales
de siete años.
El Plan PIVE inicial, que entró en vigor el 1 de
octubre de 2012 y agotó sus fondos el pasado 10 de enero, cifraba la
antigüedad del vehículo que se entrega para el achatarramiento en doce
años para turismos y diez años para comerciales.
Mariano Rajoy,
que realizó este anuncio por sorpresa, enmarcó la prórroga del PIVE en
un paquete de medidas para reactivar el crecimiento económico, y avanzó
que serán "muchos" los vehículos que podrán acogerse al programa.
En relación con los objetivos del Plan PIVE inicial, apuntó que ha
servido para dinamizar un sector trascendente para la economía del país
como el del automóvil. "Ha servido para mantener muchos empleos en el
automóvil", agregó.
El Plan PIVE inicial ha generado una
recaudación fiscal de 296 millones de euros y un impacto económico total
de 930 millones de euros, al tiempo que ha ayudado a mantener o generar
4.500 empleos y a contener el IPC en 0,15 puntos, lo que ha supuesto un
ahorro de gasto público de otros 200 millones de euros, según datos de
la patronal de fabricantes Anfac.
OTROS 40 MILLONES PARA FURGONETAS
Por otro lado, el jefe del Ejecutivo avanzó que el Gobierno pondrá en
marcha otra iniciativa, denominada Plan Prima Aire, consistente en
incentivos para la compra de vehículos comerciales, y dotado con 40
millones de euros.
Sobre este segundo programa, señaló que, con
su puesta en marcha, las ayudas a la compra no incluirán sólo vehículos
comerciales ligeros, sino también para estimular la demanda de
furgonetas, un segmento en el que el 40% del mercado corresponde a
productos de fabricación nacional. "Se trata de un sector muy importante
para el futuro económico del país", concluyó.