VIGO
La Autoridad Portuaria de Vigo da "luz verde" a la comercialización de la PLISAN
El Consejo de Administración
de la Autoridad
Portuaria de Vigo aprobó esta mañana en su reunión ordinaria
del mes de febrero el plan de comercialización
de la PLISAN, en el que se propone como precio de partida el de 50 €/m2
para los primeros 100.000
m2 urbanizados, incluyendo también la posibilidad
de comercialización de parcelas bajo la fórmula de derecho de superficie.
Así lo anunció en rueda de
prensa el máximo responsable portuario, Enrique César López Veiga, quien
aseguró que el objetivo de estos precios competitivos es el de ofrecer un
estímulo a la adquisición de parcelas y/o derechos de superficie por
potenciales interesados ante un mercado que, a día de hoy, aún se encuentra en
fase de recuperación.
Según indicó, actualmente,
existe una gran bolsa de suelo industrial en el sur de la provincia de
Pontevedra y los precios de éste en los ayuntamientos limítrofes portugueses,
como es el caso de Monçao, Vilanova de Cerveira, Valença o Paredes de Coura,
son muy competitivos.
En el caso de la PLISAN,
cuenta como ventaja competitiva con un área de actividades vinculadas al Puerto
de Vigo; una proyección como futuro recinto franco con régimen aduanero
especial, con exención de derechos arancelarios de mercancías extrajeras y
otras ventajas fiscales; ventajas operativas derivadas de la conexión
ferroviaria con el Puerto de Vigo, con la meseta y Portugal; y unas excelentes
conexiones con la A-55 con conexión a Portugal y a la meseta.
En este sentido, López Veiga
recordó que la PLISAN tiene una superficie lucrativa de aproximadamente 2.200.000 m2,
de los cuales se destinarán a la venta de parcelas directa 1.635.000 m2,
y a la explotación comercial bajo la fórmula de derecho de superficie o
depósito franco 632.963 m2.
Asimismo, el Consejo de
Administración aprobó la autorización para la adquisición de las parcelas
necesarias para la conexión de la Estación Depuradora
de Aguas Residuales (EDAR) y de la Estación de Tratamiento de Aguas Potables
(ETAP) que darán servicio a la PLISAN con el Río Miño, así como para la
ubicación de la captación de aguas en el margen del mismo río.
Crecimiento Azul
Por otra parte, el Presidente
portuario informó al Consejo de Administración de la situación actual de la
iniciativa de Crecimiento Azul o Blue Growth. Según explicó, en el mes de
febrero se han seguido todo las actuaciones marcadas dentro del cronograma para
la implantación de esta estrategia global en el Puerto de Vigo. El primer paso,
una vez presentado al Consejo de Administración, era la presentación a los
diferentes consejos existentes, con el fin de conocer el interés de
participación de los usuarios en los diferentes grupos de trabajo. En este
sentido, se han realizado presentaciones al Consejo de Navegación, al Consejo
Asesor del Puerto Pesquero y al Comité de Promoción Comercial.
En estas presentaciones/reuniones de trabajo, la iniciativa ha tenido una gran
acogida y el grado de participación ha sido muy amplio.
Asimismo, el siguiente paso
era la obtención de un acuerdo entre los promotores del proyecto, para la cual
se han mantenido diferentes reuniones, consiguiendo la participación de primer
orden de la Consellería do Mar, la Consellería de Economía, Emprego e
Industria, Puertos del Estado, el GAIN, Zona Franca y el Campus del Mar.
Además, en estos momentos se
han definido las diversas fichas de trabajo con los objetivos específicos y los
representantes de los diferentes grupos y se han asignado recursos
pluridisciplinares con expertos en cada materia de los organismos promotores
para la coordinación y elaboración de documentación. En estos momentos, la
iniciativa se encuentra en la fase de realización de entrevistas internas, con
el fin de recopilar la máxima información y documentación para los diferentes
grupos de trabajo, que serán lanzados en el mes de marzo.
Del mismo modo, este mes se ha
realizado un primer acercamiento a la Comisión Europea,
aprovechando la realización de unas jornadas en Tenerife (II Foro “Retos y Desafíos de los Puertos y
el Transporte Marítimo e Infraestructuras en el siglo XXI”), donde se ha podido
presentar el proyecto ante la Directora Jurídica de Transporte Marítimo de la
UE, DG Mobility and Transport, Maria Buzdugan.
Otros asuntos de interés
En otro orden de cosas, López
Veiga dio a conocer los datos registrados por el tráfico portuario en el mes de enero que,
según indicó, bajó un 1,58% en comparación con el mismo periodo del año pasado.
No obstante, destacó las subidas experimentadas por las conservas (+18,4%); las
maderas, duelas y traviesas (+18,4%); la maquinaria (+22,5%); el granito
elaborado (+22,9%); otros materiales de construcción (+24,9%); las piezas auto
(+54%) y los productos químicos (+18,3%), entre otras mercancías. Del mismo
modo, la pesca fresca ha registrado un incremento en este periodo en
comparación con el año anterior (+7,51%).
Igualmente, destaca el
comportamiento del tráfico intermodal, tanto de los semi-remolques ro-ro vinculados
a la Autopista del Mar -que se han visto incrementados en un +211,43%-, como de
los contenedores manipulados con grúa, con un incremento del +6%. La mercancía
movida por estos medios se ha incrementado en este primer mes del año respecto
del mismo período del anterior en un +7,65%.
Por último, el máximo
responsable portuario presentó al Consejo de Administración, como viene siendo
habitual en estas fechas, la memoria anual de actividades del Puerto de Vigo
correspondiente al año 2015, que podrá ser consultada en breve en la página web
de la Autoridad
Portuaria (www.apvigo.com). Departamento de comunicación