A CORUÑA | PUERTO
La Autoridad Portuaria aprueba inversiones por 35 millones de euros
A Coruña | El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de A Coruña
aprobó hoy el Plan de Empresa de la entidad para 2019, que recoge
inversiones por un importe total de 35 millones de euros, así como el acuerdo
con Oleosilos de Galicia para el traslado de su terminal al Puerto Exterior,
entre otros asuntos incluidos en el orden del día.
Del total de 35 millones asignados a inversiones en 2019, la mayor
cantidad, alrededor de 30 millones de euros, corresponde a las actuaciones que
están previstas para completar la operatividad del Puerto Exterior, con la
finalidad de consolidar el crecimiento de los tráficos experimentados en los
últimos años y dar respuesta al aumento de la actividad por parte de las
empresas operadoras.
Entre estas actuaciones destaca la obra, que ya está en ejecución, de
mejora del calado en el canal de acceso y ampliación del muelle transversal,
con 350 nuevos metros de línea de atraque que permitirán conformar un cantil
continuo de 1.550 metros de longitud. Con ello se incrementará la versatilidad
de la dársena y se evitarán situaciones de saturación que ya se están
produciendo cuando coinciden cuatro y hasta cinco buques en operaciones
simultáneas. Se asigna a esta obra en 2019 la cantidad de 13,5 millones de
euros.
Otras inversiones corresponden a viales interiores, abastecimiento de
agua, saneamiento, habilitación de explanadas, construcción de una dársena para
las embarcaciones de servicios portuarios, nuevos equipamientos para el atraque
de buques o mejoras en el control de accesos.
En cuanto al puerto interior, se incluyen como inversiones más
destacadas la pavimentación del muelle del Centenario, mejoras en las
instalaciones pesqueras y la conclusión de las obras del nuevo edificio de
servicios múltiples de San Diego, que entrará en servicio en el primer semestre
de 2019.
Con respecto
a la financiación, se recogen ingresos extraordinarios por 30 millones de euros
en 2020, tal como figura en el Protocolo firmado el 18 de abril por el
Ministerio de Fomento, la Xunta de Galicia, Puertos del Estado y la Autoridad
Portuaria, que garantiza la titularidad pública de la Solana y de los muelles
de Batería y Calvo Sotelo, gracias a una aportación económica de la Xunta a la
que pueden sumarse otras administraciones.
No obstante,
los citados 30 millones pueden obtenerse con la senda de este Protocolo o con
otra fórmula que aplique Puertos del Estado. La Autoridad Portuaria sigue
esperando que Puertos del Estado responda a las mociones que aprobaron todas
las instituciones solicitando la liberación de la deuda, en igualdad de trato
con los ciudadanos de Valencia, y la construcción del enlace ferroviario a
Langosteira a cargo del Ministerio de Fomento.
En relación
con el Puerto Exterior, los consejeros aprobaron el acuerdo entre la Autoridad
Portuaria y Oleosilos de Galicia para que esta empresa se traslade al Puerto
Exterior, avanzando así en el proceso de eliminar la actividad portuaria en el
muelle de Calvo Sotelo para poder liberarlo en 2020.El acuerdo incluye que
Oleosilos de Galicia construirá una terminal en Punta Langosteira, en una
superficie de 3.000 metros cuadrados, y dejará Calvo Sotelo, como fecha límite,
el 31 de marzo de 2020. Recibirá una indemnización de 200.000 euros por
adelantar su traslado, ya que la actual concesión caducaba en 2027.
Con la
marcha de Oleosilos, solo falta culminar la negociación con Bunge Ibérica, que
ya está encaminada, para poder liberar Batería y Calvo Sotelo en 2020, toda vez
que con los otros dos concesionarios de esta zona (Alcoa y Tudela Veguín) ya se
alcanzaron acuerdos con anterioridad.
Se aprobaron
asimismo en el Consejo los proyectos de mejora y ampliación de varias
instalaciones industriales que ya están operativas en el Puerto Exterior.
Galigrain, Pérez Torres, Bombeos y Transportes Carral, y Terminales Marítimos
de Galicia acometerán obras en superficies que totalizan 11.000 metros
cuadrados, lo que pone de manifiesto la apuesta de todas estas empresas por
continuar aumentando su actividad de carga y descarga de mercancías en
Langosteira, habida cuenta de sus óptimas condiciones de operatividad. Departamento de comunicación