EFE | La elaboración de un Plan de Desarrollo Industrial, combatir la
deslocalización de industrias, recuperar zonas desindustrializadas,
poner en marcha un sistema de ayudas al vehículo eléctrico y aprobar el
Estatuto del Consumidor Electrointensivo son algunas de las tareas que
tiene por delante el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. La aprobación del Estatuto del Consumidor Electrointensivo, cuyo
proyecto se tuvo que reelaborar después de que la Comisión de los
Mercados y la Competencia (CNMC) considerara que algunas medidas del
texto inicial podían incurrir en ayudas de Estado, será uno de los
primeros cometidos que tenga que sacar adelante el Ministerio de
Industria.
El objetivo, según el acuerdo para gobernar en coalición
que alcanzaron PSOE y Unidas Podemos, será potenciar la competitividad y
la eficiencia de las empresas que soportan altos costes energéticos.
Las medidas que se incluirían serían compensaciones y exenciones de
pago a cambio de que esas empresas grandes consumidoras de energía
mejoren su eficiencia energética y mantengan y generen empleo.
El Plan de Desarrollo Industrial para 2030 estará centrado en la
transición ecológica y la descarbonización y su objetivo será mejorar la
competitividad de la industria, crear empleo e incrementar la
aportación de la industria al PIB. Otro de los retos
del Gobierno en esta nueva etapa es luchar contra las
deslocalizaciones, para lo que los socios de la coalición gubernamental
han acordado activar los recursos del Estado para facilitar la
permanencia de las empresas que sean una fuente fundamental de empleo en
sus comarcas.
El Ministerio de Industria tendrá
también, entre sus objetivos, impulsar la recuperación de zonas
desindustrializadas en colaboración con los sectores afectados.
Uno de los sectores claves de la industria española, la automoción, que
representa un 10 % del PIB y que produce 2,8 millones de vehículos al
año en las diecisiete fábricas que existen en el país, será otra de las
prioridades del Gobierno.
El sector de la automoción
viene reclamando un pacto de estado que refuerce el papel de esta
industria, la aprobación de un Plan Renove para paliar la antigüedad del
parque automovilístico, que es de más de doce años, y un proyecto de
estado para el vehículo eléctrico. Para impulsar este
último, PSOE y Unidas Podemos han incluido en su acuerdo de gobierno la
puesta en marcha de un esquema de ayudas económicas para el vehículo
eléctrico, impulsando los vehículos de energías alternativas y poniendo
medidas encaminadas a promover la instalación de puntos de recarga en
zonas urbanas.
El turismo es otro sector clave en
España, donde en los primeros once meses de 2019 se ha rozado la llegada
de 80 millones de turistas, aunque el sector ha soportado en los
últimos tiempos la mayor competencia por la recuperación de los destinos
del norte de África y el embate que le ha supuesto la quiebra del
operador británico Thomas Cook. Para dar respuesta a
los retos del turismo, en el acuerdo de coalición del PSOE y Unidas
Podemos, se contempla promover la Estrategia de Turismo Sostenible 2030,
para lo que se quiere contar con la participación de comunidades
autónomas y agentes económicos y sociales.
El
objetivo de la estrategia será consolidar el turismo en España, pero
basando esta actividad en la sostenibilidad y en la implementación de
sistemas de inteligencia digital en el turismo. Otra
de las medidas que tendrá que poner en marcha el Ministerio de Industria
será la aprobación de un plan de modernización del comercio minorista,
que impulsará la digitalización y ayudará al comercio de proximidad a
adaptarse a las nuevas tecnologías y a los cambios en los hábitos de
consumo.
También tendrá entre sus prioridades la
elaboración un plan de acción para la internacionalización 2020-2021,
que contemplará la modernización y el impulso de los instrumentos de
apoyo financiero, a fin de diversificar la áreas geográficas y sectores
de destino de las exportaciones españolas.