MOTOR | RENAULT
Renault: nuevo convenio sin subidas en 2 años pero nuevos contratos y modelos
EFE | Renault
España tiene un nuevo convenio colectivo con cuatro años de vigencia,
los dos primeros sin subidas salariales, pero con los compromisos de
llevar a cabo mil nuevos contratos y asignar nuevos modelos a las
factorías españolas del grupo. Han sido necesarias doce reuniones para llegar al convenio del periodo
2021-2024 que este miércoles han suscrito en Valladolid UGT, CCOO y el
Sindicato de Cuadros y Profesionales (SCP) con la dirección de la
empresa.
El acuerdo, que afecta a unos 11.000 trabajadores, establece la
congelación salarial en 2021 y 2022, un incremento del 0,5 % en 2023 y
otro 0,5 % adicional si el grupo Renault cumple sus objetivos
"Renaultution" en 2022, y la jornada anual se fija en 1.681,75 horas
(217 días), más tres jornadas de competitividad para cada uno de los
años.
Incluye la formalización de 1.000 contratos indefinidos durante
el periodo de vigencia del convenio colectivo y aquellos trabajadores
que cumplan las condiciones para ello podrán suscribir un contrato de
relevo en el período 2021-2024.
La compañía adquiere el compromiso de asignar un vehículo nuevo a
la factoría de Carrocería y Montaje de Valladolid adicional al Captur,
así como la familia de motores HR12 a la planta de Motores de
Valladolid, un total de tres vehículos a la de Palencia y una nueva caja
de velocidades híbrida a la de Sevilla.
Además, la empresa garantizará la continuidad de la sede de Madrid y de la actividad de ingeniería en España.
Los sindicatos firmantes han advertido de que las adjudicaciones
se harán en breve, cuando ya el consejero delegado de Renault, Luca de
Meo, anunció el pasado viernes la fabricación en Palencia de un nuevo
vehículo a partir de 2022, un nuevo crossover deportivo para paliar la
laguna de la marca dentro del denominado segmento C, un automóvil
familiar de pequeño tamaño.
CCOO, que antes había sometido el acuerdo a sus afiliados, ha
expresado en un comunicado su esperanza en que el convenio garantice "el
futuro inmediato de la multinacional del rombo en España, con cargas de
trabajo para los próximos cuatro años" y ha reconocido que supone "un
claro compromiso con el empleo, gracias a la creación de un mínimo de
mil contratos indefinidos durante los cuatro años de vigencia del
convenio".
Finalmente, CCOO ha destacado que el nuevo convenio regulará las
condiciones laborales de la plantilla "en un momento de mucha
incertidumbre para el sector".
El Sindicato de Cuadros y Profesionales (SCP) ha indicado en
otro comunicado que con el nuevo convenio se avanza en el futuro de
Renault en España y en salario, a pesar de la congelación de las tablas
salariales en 2021 y 2022, se crea una nueva prima de contribución
individual y se incrementar las medias pagas.
Además en las tablas salariales de los años 2023 y 2024 se
producirá un incremento por encima del IPC con cláusula de revisión
consolidable al alza sobre la inflación.