SANTIAGO DE COMPOSTELA | A portavoz do BNG en Europa, Ana Miranda, critica os “cantos de
serea” da Comisión Europea e o goberno galego a respecto da inclusión de
Galicia no Corredor Atlántico, en tanto que o prazo barallado neste
momento alóngase até o 2040. “Levamos anos escoitando que Galiza vai ser
incluída no Corredor Atlántico, pero a realidade é que os anuncios non
están seguidos de investimentos”, denuncia Miranda.
Ana Miranda
lembra que até hai meses as previsións da UE apuntaban que no horizonte
do 2030 os diferentes corredores deberían estar dotados con todos os
servizos e infraestruturas, “pero agora xa falan de 2040 como a mellor
das opcións”. Ao seu xuízo, “a falta de vontade política de PP e PSOE
nos sucesivos gobernos do Estado para acometer a modernización da liña
Vigo-Porto impide que Galiza deixe de estar discriminada, xa que
decidiron investir noutros territorios en detrimento de Galiza, o cal só
provoca un retraso continuado das datas”.
“Non podemos esquecer
ademais que as propostas que fai a Comisión Europea teñen o seu
percorrido na Eurocámara, onde teñen que ser debatidas e votadas”,
explica a portavoz do BNG en Europa, quen lembra que a defensa da
inclusión de Galiza no Corredor Atlántico é unha demanda histórica do
Bloque nas distintas institucións.
Así, para o BNG é prioritaria a mellora das conexións con Portugal
coa construción da saída sur de Vigo, “pero que aínda está en fase de
estudo”, apunta Miranda. Ademais, o Bloque defende a intermodalidade do
corredor ferroviario europeo mediante as conexións ferroviarias dos
portos da fachada atlántica e coas principais plataformas loxísticas. Departamento de comunicación