LAS PALMAS DE GRAN CANARIA | El número de muertos y desaparecidos en las rutas migratorias que
conducen a España a través de embarcaciones precarias se ha duplicado
durante 2021 hasta al menos 4.404 migrantes, según la ONG Caminando
Fronteras, un dato un 103% mayor respecto a 2020, cuando esta misma
organización cifró las muertes en 2.170 personas.
En el año "más mortífero" de la frontera euroafricana occidental, de
estas 4.404 personas, 4.016 perecieron en la Ruta Canaria en un total de
124 naufragios, lo que supone el 91,1 por ciento del total, una cifra
que a juicio de esta organización se ha acentuado por la crisis
diplomática entre España y Marruecos durante el primer semestre del año.
Estos números multiplican por 3,5 los registros con los que cuenta la
Organización de Naciones Unidas para las Migraciones (OIM), que cifró
los fallecimientos en las rutas a España en 1.255 en 2021, si bien
siempre advierte que se trata de estimaciones que solo incluyen muertes
en las que se recupera el cadáver o naufragios con testimonios de
supervivientes. “4.404 es el numero mínimo. La realidad es que puede que haya más
víctimas y no tengamos constancia de ellas”, ha resaltado la portavoz de
Caminando Fronteras, Helena Maleno, que ha cifrado en 628 las víctimas
mujeres y en 205 los menores. En total, se trata de al menos 12 muertes
al día o una víctima cada dos horas a lo largo de todo el año.
Según
las estadísticas de llegadas en patera del Ministerio del Interior, que
recoge los datos hasta el 15 de diciembre, de las 37.385 que alcanzaron
España, 20.752 arribaron a Canarias, lo que supondría una muerte por
cada cinco migrantes que logran alcanzar las costas del archipiélago. Respecto
a las otras rutas, 191 víctimas se corresponden a la ruta de Argelia,
con 19 naufragios; 102 a la del Estrecho, en 17 accidentes; y 95
víctimas en 10 tragedias en la ruta del mar de Alborán.Caminando
Fronteras calcula que unas 83 embarcaciones desaparecieron con todas las
personas a bordo, sin que nadie sobreviviera para contarlo, y se han
recuperado solamente el cuerpo del 5,2 por ciento de los migrantes
muertos.
La ONG ha alertado de que las rutas se están volviendo “cada vez más
peligrosas”, con “infraembarcaciones” cada vez más inestables en un
contexto en el que ha destacado la presencia de redes criminales y la
“nula experiencia” de navegación de los migrantes a bordo, que muchas
veces ni siquiera llevan o bordo un GPS o no saben cómo utilizarlo.
Asimismo,
Maleno ha denunciado la falta de coordinación entre países durante los
rescates y la arbitrariedad en el momento de activar las alertas,
especialmente en el Mediterráneo, donde ha habido a su juicio se produce
una “militarización” de la frontera donde a veces embarcaciones civiles
también se niegan a rescatar náufragos por miedo a ser criminalizados.
En
este sentido ha denunciado lo que ocurre en Baleares, donde ha
asegurado que algunas llamadas de auxilio que hacen desde la ONG, con la
que los migrantes se ponen en contacto a través de un teléfono para
alertar de sus posiciones y ser rescatados, son derivadas por Salvamento
Marítimo al teléfono de atención al público de Cruz Roja. “Situaciones rocambolescas que no sabemos si se deben a criterios
políticos de no acudir a rescatar”, ha expresado Maleno, quien ha
relatado cómo en algunas ocasiones ha habido embarcaciones de las que
dieron alerta, no se buscaron y nunca aparecieron.
Caminando
Fronteras ha insistido en la necesidad de una reunión interministerial
que siente a todas las carteras implicadas, desde Interior a Transportes
o Igualdad, para analizar los factores que conducen a estas cifras y
trabajar para que el próximo año el número de víctimas “se reduzca a
cero”. Por meses, agosto fue el más trágico, con 657 víctimas, y
la ONG ha destacado asimismo las 481 víctimas desaparecidas entre
finales de mayo y principios de mayo, en los picos de tensión entre
Marruecos y España.“Las víctimas de los conflictos
geoestratégicos son los migrantes”, ha expresado Maleno, que ha
detallado que marzo, por el contrario, fue el mes con menos muertes
registradas, con 132.
A juicio de la portavoz de
Caminando Fronteras, hay unas “responsabilidades” que estas cifras ponen
encima de la mesa, ha dicho Maleno, que ha pedido para las familias
“justicia, reparación y no repetición”. “El estado español se
jacta de haber cumplido sus tareas en trabajos migratorios y debería
cumplir sus obligaciones de derecho a la vida”, ha esgrimido la ONG, que
ha pedido a los países implicados poner el foco este derecho, por
encima del control migratorio.
La ONG ha alertado de la disparidad
de embarcaciones según los perfiles de las personas migrantes y ha
detallado la peligrosidad de los cayucos, donde tiende a desaparecer
“muchísima gente” mientras que en las pateras, de madera, suelen viajar
mujeres e hijos que durante el tránsito sufren muchas violencias y
revictimización. También ha destacado la presencia de las
neumáticas “una nueva realidad en la ruta atlántica” y que se han
afianzado pese a ser embarcaciones muy inestables que desaparecen con
facilidad. EFE