PUERTOS DEL ESTADO
136,7 millones de toneladas de mercancías movidas en el primer trimestre del año
El segundo mejor registro histórico, por detrás de los 139,7 millones alcanzados en 2019.
MADRID | Los 46 puertos de interés general del Estado registraron un tráfico total de 136.719.558
toneladas en el acumulado de los tres primeros meses del año. Este dato
representa la segunda mejor marca histórica de los puertos españoles,
tan sólo superada por los 139.757.946 toneladas movidas en 2019, y
suponen un incremento del 5,66% respecto al mismo periodo de 2021.
La
mayor parte de ese incremento se ha debido a la recuperación de los
graneles, tanto sólidos como líquidos, que crecieron el 14,1% y el
11,4%, respectivamente. La mercancía general, aunque en el global
disminuyó un 1,3%, experimentó un crecimiento del 10,4% en el apartado
de convencional, y un descenso del 5,6% en el apartado de contenerizada.
Los
graneles sólidos, que con 22,4 millones de toneladas representan el
16,8% del tráfico portuario por forma de presentación, han sido el
principal acicate del crecimiento del tráfico. Productos acopiados en
los primeros meses del año a raíz de la agresión rusa a Ucrania como los
cereales y sus harinas (4,1 millones de toneladas) que han crecido un
+70%, o minerales no metálicos (4,3 millones) +21%, e incluso
circunstancialmente el carbón (3,4 millones de toneladas) +9,2%.
Los
graneles líquidos, que con 44,3 millones de toneladas (+11,4%)
representan el 33,3% de las mercancías, se vieron particularmente
favorecidos por el incremento del gas natural (+69%) que superó los 5,3
millones de toneladas, la gasolina (+31,8%), y el petróleo crudo
(+12,9%).
La
mercancía general, con 66,4 millones de toneladas representa el 49,9%
del total mercancías por forma de presentación, ha visto mermado su
crecimiento por el descenso de la mercancía en contenedores (-5,6%),
debido al comportamiento del segmento del tránsito, pero sin embargo ha
visto como la mercancía convencional compensaba ese descenso con un
incremento del +10,4% gracias a productos como las maderas y corcho
(+23,5%), los productos alimenticios (+2%), o la sal común (+1,8%).
El
tráfico ro-ro, vehículos industriales cargados de mercancías que eligen
el transporte marítimo para evitar ciertos arcos terrestres, ha
superado los 16,8 millones de toneladas, con un incremento del 10,6%.
El
tráfico de contenedores, el formato más extendido para el transporte de
mercancía general, cerca del 70% de dicha mercancía viaja en
contenedores, se ha visto ralentizado. Se han movido 4,2 millones de
contenedores de veinte pies (TEUs), lo que ha supuesto una reducción del
3,3% respecto al año anterior, comportamiento marcado por el segmento
del tránsito, toda vez que el resto del contenedor (import-export y
cabotaje) ha repetido cifras de 2021 (2 millones de TEUs).
Finalmente,
el tráfico de pasajeros va recobrando paulatinamente la normalidad, una
vez eliminadas las restricciones de movilidad. Se han contabilizado 3,9
millones de pasajeros en los tres primeros meses del año, un +121%
respecto a 2021, de los cuales 810.340 fueron pasajeros de cruceros. Departamento de comunicación