A CORUÑA | PUERTO
Martín Fernández: "Tenemos proyectos muy interesantes e innovadores en dos campos: la eólica offshore y moléculas renovables"
REDACCIÓN | La directora y conductora del programa matinal -junto a Manu López- de Radio Líder Rías Altas, Laura Casal, entrevistó al presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Martin Fernández Prado
.- Pregunta: ¿Qué balance hace usted del año 2024?
.- Respuesta: El balance es positivo. Es un buen año, y aunque no tengo todos los datos definitivos contamos con estar en un crecimiento del 6%. En cruceros ha sido un año extraordiario, con un récord por tercer año consecutivo; muy bien en grandes líquidos y sólidos en cereales. La verdad es que ha sido un año muy positivo. En Punta Langosteira -en Arteixo-, la dársena ya es la primera de Galicia y vamos a pasar de las ocho toneladas.
.- P: ¿Y cómo ve usted el futuro del Puerto Exterior, porque una de las bazas son las Energías Renovables?
.- R: Estamos en la línea del resto de España. Tenemos proyectos muy interesantes e innovadores en dos campos: la eólica offshore y moléculas renovables (todo lo que depende del hidrógeno como metanol, amoníaco verde), que esperamos gestionar y hacer la logística desde el Puerto Exterior. Nosotros vamos acompañando a los proyectos industriales, y el hidrógeno verde necesita mucha energía renovable y España no es capaz tampoco de producir todos esos proyectos de mar.
La sociedad tiene que tener claro que si queremos descarbonizar y hacer esa transición energética conviene saber que tenemos que poner bólidos y llevar líneas eléctricas porque sino no somos capaces de generar la energía renovable que nos permitirá hacer el hidrógeno verde. Por otro lado, tenemos un proyecto muy importante para fabricar las plataformas donde se ponen los molinos para la eólica offshore, porque nuestro proyecto está principalmente enfocado al norte de Europa para vender aunque si algún día en España se hace algún parque pues también se fabricaría para ellos.
.- P: En cuanto al crecimiento económico del Puerto Exterior, ¿cree usted que va mejor de lo previsto?
.- R: Va siguiendo las expectativas. A pesar de que hace unos años hubo gente que tiró contra el puerto exterior, hoy es la primera dársena de Galicia y todas las empresas que están instaladas han solicitado nuevas parcelas y nuevas inversiones. Esto demuestra que funciona muy bien, y llevamos casi 2.000 barcos y más de 30 millones de toneladas movidas y ahora está cogiendo el ritmo de crucero y esperamos seguir en esta línea. Estamos con las obras del tren muy avanzadas, y durante las próximas semanas hacer el 'cale' definitivo y contamos que finalice en el año 2026.
.- P: Uno de los temas que más se comenta es la fachada marítima...
.- R: La gran noticia del año es ese acuerdo de las seis administraciones (Ministerio, Adif, Puertos del Estado, la Xunta, el Ayuntamiento y el Puerto coruñés), que nos hemos puesto de acuerdo para dar un empujón definitivo a la transformación de la fachada.
Es verdad que llevamos muchos años hablando de este tema, pero creo que hay cosas que tocan cuando tienen que tocar... Era difícil ponerse a transformar la fachada marítima sin haber hecho el traslado de algunas de las mercancías que operaban, y ese traslado va a ser efectivo en el año 2026 cuando tengamos el tren.
Esperamos hacer público de estos acuerdos en enero, y la idea es que se debata con la sociedad entre febrero y marzo y nos permitirá en abril hacer un concurso para hacer un Masterplank. Hemos sido muy ambiciosos al coger 100% del suelo portuario más el 100% de Adif y uno municipal. Queremos aprovechar que nos haga un puerto más competitivo y mejor ordenado. Es una enorme oportunidad, no solo para la ciudad, sino para el puerto para ordenarse. Escuchar toda la entrevista en este enlace