La cifra de muertos en las carreteras gallegas desciende un 24,4% en lo que va de año

La DGT pone en marcha una nueva campaña para reducir los accidentes de moto Vídeo

La Comisión Autonómica de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial ha mantenido una reunión en la sede coruñesa de la Delegación del Gobierno en Galicia, tras la que ha presentado los datos de siniestralidad en las carreteras gallegas en lo que va de este año 2008, así como una comparativa del período 2006-2007. El jefe provincial de Tráfico, Pedro Pastor, se mostró optimista con el balance hasta el mes de mayo de este año, en el que ha descendido un 24,4% la cifra de muertos respecto al mismo periodo de 2007. En lo que llevamos del presente año han muerto 21 personas menos en las carreteras gallegas que el año pasado, lo que sitúa a nuestra comunidad en el tercer lugar en lo que a reducción absoluta de número de víctimas mortales se refiere respecto a las otras regiones españolas. La provincia donde el descenso ha sido más acusado es La Coruña, donde la mortalidad ha bajado un 42%. La única de las cuatro provincias que se desmarca de esta tendencia es Lugo, donde se han producido más muertes que el año pasado. No sólo en Galicia, si no también en el resto de España, la tendencia en lo que va de año está siendo halagüeña, con un descenso notable de víctimas en nuestros viales. "En el primer trimestre de 2008 hubo en Galicia un 41% menos de muertos que el año anterior, tendencia que se rompió en abril, con dos muertos más que ese mismo mes de 2007", expuso Pastor. Además de los datos más actuales de este 2008, la Comisión ha hecho pública la comparativa completa entre 2006 y 2007. El año pasado se produjo un descenso global del 8% de víctimas mortales erspecto al año anterior. Suben los atropellos y los motoristas muertos A pesar de que las cifras invitan al optimismo, hay dos puntos que preocupan especialmente a los responsables de Tráfico, donde las tragedias humanas se han disparado. Uno de ellos son los atropellos a peatones, que aumentaron nada menos que un 44% en 2007, y especialmente grave es el porcentaje del 55% en que se incrementó el número de muertos en accidente de motos. "Hay que trabajar para disminuir este tipo de accidentes, -aseguró Pedro Pastor-, aunque este gran incremento de muertes se debe a que desde hace 5 años en toda España se ha multiplicado el parque de motocicletas, de ahí que hayan aumentado las cifras de siniestralidad de estos vehículos", apuntó. En términos globales, en 2007 murieron 287 personas en accidentes de tráfico en Galicia, 25 menos que en 2006, cuando 312 vidas se quedaron en nuestras carreteras. Trece millones de inversión El responsable provincial de Tráfico destacó la cifra de cerca de 13 millones de euros que se van a invertir a lo largo de este año para dotar a las carreteras de más elementos que mejoren la seguridad vial. En total, se repartirán en distintos puntos de la Autopista del Atlántico, A-52, A-6, A-8, AC-10, AC-12, A-52 y A-55 diferentes elementos de gestión y control del tráfico: 55 banderolas, 13 pórticos, 70 cámaras de televisión, 166 balizas y 5 estaciones meteorológicas. El pasado diciembre se aprobó una reforma del Código Penal en materia de seguridad vial que tipifica como delito algunas conductas peligrosas como el exceso de velocidad o conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas o sin carnet, y después de cinco meses de moratoria en este último supuesto, la norma entró en vigor este 1 de mayo. "Al 30 de abril, en Galicia había 471 conductores que habían recibido la resolución de pérdida de vigencia del permiso, 569 ya estaban en trámite y 23 a punto de iniciarse", recordaba Pastor. "Por tanto, hay más de mil personas que tienen que rehabilitar su permiso de conducir para poder utilizar su vehículo". El Teniente Coronel del sector de Tráfico de la Guardia Civil, José Luis Ulla, apuntó que se hará especial hincapié en mejorar dos "puntos negros" de los viales gallegos. Ulla dijo que ya se han puesto en marcha obras de mejora en un tramo de unos 400 metros en el kilómetro 12 de la A-55 que une Vigo con Porriño, "que registra un importante repunte de siniestralidad", así como la conocida como "curva de los conejos" en la AC-552, para la que ya hay un proyecto de reforma.