Fomento asegura que no hay plazos para fijar con Citi un acuerdo para las mejoras de la AP-9

  El Ministerio de Fomento, que gestiona Magdalena Álvarez, confirmó que "continúan las negociaciones" para acometer las mejoras en la AP-9 (Autopista del Atlántico), propiedad ahora de Citi Infraestructure Investors (CII). El departamento del Gobierno central reiteró que, al margen de quien sea el nuevo dueño de la principal arteria de comunicación de Galicia, "las conversaciones se mantienen y van a seguir". Y aclaró que los encuentros se establecerán, como hasta ahora, entre el propio Ministerio de Fomento y Audasa, filial propietaria de la AP-9. También indicó la misma fuente que "no hay plazos establecidos para alcanzar un acuerdo".

La AP-9 cambió esta semana de dueño. Citi Infraestructure Investors (CII), nada más confirmarse la operación, tendió la mano de la negociación a la Xunta de Galicia y al Ministerio de Fomento. Citi pretende respetar los compromisos adquiridos entre Gobierno central y Sacyr, anterior dueño de la Autopista del Atlántico, aunque también quiere saber en qué punto está la negociación y si hay aspectos cerrados. Hoy el Ministerio de Fomento no supo detallar este punto. El departamento que lidera Magdalena Álvarez reiteró que su intención es "alcanzar un acuerdo" porque "ese es el objetivo cuando se establece una negociación". Fomento tampoco supo determinar si la negociación comenzará de cero o se mantendrán los posibles avances alcanzados hasta ahora entre el Ministerio y Sacyr. "No cambia nada aunque Audasa haya cambiado de dueño", comentó la fuente consultada. “Estamos en el tema”.

Citi reiteró, tras su desembarco en Galicia, que pretende darle valor a las infraestructuras recién adquiridas: AP-9, AP-55 (A Coruña-Carballo), AP-57 (Puxeiros-Val Miñor) y el 18% de la autopista Santiago-Dozón. Y entiende que esa apuesta llegará a través de una ampliación del puente de Rande y de la mejora de los accesos a las cuidades por las que pasa la AP-9. Otro asunto será la financiación de esos proyectos. La Xunta de Galicia, a través de su presidente, Emilio Pérez Touriño, garantizó esta semana la ejecución de las obras de ampliación de la AP-9. Aseguró que Citi Infraestructure Investors "hereda en todos sus términos las obligaciones de la anterior", Itínere Infraestructuras, filial de Sacyr.

La negociación entre Fomento y Audasa pretende establecer la fórmula que fijará la financiación de las mejoras de la AP-9, cuantificados inicialmente en 400 millones de euros. La idea es que la concesionaria asuma la mitad de esa partida, unos 200 millones, que se emplearían para la construcción del tercer carril en el puente de Rande. Los otros 200 millones servirían para la mejora de los accesos a Pontevedra, Santiago y A Coruña. Sería el Ministerio de Fomento el encargado de costear las obras en esas zonas libres de peaje.