XUNTA

Trescientos mediadores recorrerán las zonas de marcha para impulsar el conductor alternativo

Ante los peligros que entraña el trinomio alcohol, velocidad y volante, la Xunta impulsará en los próximos meses un paquete de iniciativas para concienciar a los conductores jóvenes. Las cifras de siniestralidad apuntan que en el primer semestre del año fallecieron en las carreteras gallegas "máis de 40 persoas de menos de 35 anos". Conscientes de esta lacra social, las consellerías de Traballo e Infraestructuras han decidido incrementar en 40 itinerarios las rutas del 'Noitebús' e impulsar la campaña 'Libre de alcol, libre de preocupacións' para fomentar la figura del conductor alternativo en las zonas de ocio nocturno. Con esta meta, unos 300 jóvenes recorrerán durante el verano 30 localidades gallegas para informar a los grupos en los locales de copas de la necesidad de que "un dos membros non beba".

Así lo expusieron  en Santiago los conselleiros Beatriz Mato y Agustín Hernández, quienes presentaron las líneas de actuación de sus departamentos en materia de seguridad vial. La titular de Traballo e Benestar informó de que A Coruña, Ourense y Vigo serán las ciudades en las que se estrenará la campaña del conductor alternativo el próximo viernes 17 de julio. En una fase posterior "30 localidades das catro provincias terán presencia" de estos equipos, conformados por entre siete y ocho voluntarios, que desarrollarán 40 acciones preventivas hasta el 12 de septiembre, cuando finalizará la iniciativa.

Según concretó Mato, estos voluntarios, que pertenecen a asociaciones juveniles, acudirán entre las 24,00 y las 4,00 horas de la madrugada hasta discotecas y pubs, además de repartir 70.000 triángulos sobre los vehículos aparcados en los que podrá leerse 'Libre de alcol. Con condutor alternativo todo son vantaxes'.

Además, distribuirán 2.000 polos con el lema de la campaña entre los porteros y camareros de los bares, otras 5.000 camisetas entre la juventud y otros tantos carteles, en el marco de esta actuación en la que participa la Confederación de Empresarios Hostelería de Galicia (Cehosga) y en la que se implicarán las autoescuelas.

La selección de las localidades en las que se desarrollará en base a los datos de siniestralidad viaria, según explicó Mato. De las 53 comarcas gallegas, la Xunta señala 18 como "as máis conflitivas". Se trata de A Coruña, Santiago, Ferrol, Bergantiños, Ordes, Betanzos (A Coruña); Lugo, A Terra Chá, Terra de Lemos, A Mariña Central (Lugo); Ourense, Verín, O Carballiño, A Limia (Ourense), y Vigo, Pontevedra, O Salnés y O Deza (Pontevedra).

Esta campaña preventiva de verano será, según la conselleira, "un punto de partida" para desarrollar a lo largo de todo el año "unha acción potente" para enfrentar esta problemática juvenil. De hecho, el objetivo es poner en marcha "un sistema de voluntariado viario" en 2010. Así, durante junio la Dirección Xeral de Xuventude acogió el primer curso para formadores en mediación xuvenil para la conducción responsable. En esta línea, Benestar prevé que para el próximo curso se ofrezcan seminarios sobre seguridad viaria en los centros de Secundaria y Formación Profesional.

Tras destacar el carácter "transversal" de la educación vial, Mato recalcó que "temos que empezar pola concienciación" en los lugares de marcha, mostrándose partidaria de que la Consellería de Educación estudie incorporar una materia específica de Seguridad Vial en el currículum académico. Después de recordar que "entre 120 e 130 mozos" fallecen anualmente en Galicia en las carreteras, quiso dejar claro que "temos un único Goberno que ten claro por onde ten que loitar no que atinxe ós mozos e á súa seguridade".

NUEVAS RUTAS DE 'NOITEBÚS'

Traballo espera que esta campaña "vaia calando" entre la sociedad igual que lo hizo el 'Noitebús', un servicio puesto en marcha en 2003 y que suma ahora 40 nuevas rutas, pasando de los 185 itinerarios activos en el último año a los 225 que estarán operativos entre el segundo semestre de este año y el primero de 2010.

El conselleiro de Territorio, Agustín Hernández, destacó que este servicio "contribúe a salvar vidas", explicando que estos autocares son utilizados por una media de 36,47 usuarios cada noche. Y es que en la última campaña 283.459 chicos se decantaron por esta prestación en lugar de por el vehículo privado. En la convocatoria que arranca ahora, 68 solicitudes fueron presentadas por los municipios, mientras que las empresas de transporte formularon 157, lo que se traduce en un incremento "do 75%" de las peticiones de estos operadores, un indicador "do auxe deste servizo".

Para financiar esta inciiativa, la Xunta invertirá 6,75 millones de euros, "un 4% máis que no exercicio anterior, pese á situación orzamentaria coa que nos encontramos", indicó Hernández.

"Isto demostra que apostamos pola diminución da mortandade nas nosas estradas", recordó el conselleiro, quien incidió en que el 90% del coste del servicio será subvencionado por la Xunta y que los jóvenes seguirán pagando "dous euros" por el billete que les permite usar el 'Noitebús' durante toda la noche.

Como prueba del "éxito" de esta medida, el representante del Gobierno gallego hizo hincapié en que entre 2003 y 2008, el número de muertos "na rede de titularidade autonómica pasou de 147 a 76", lo que implica una reducción "de case un 50%".


CONFLICTO EN BAIONA

Con todo, la consellería ha detectado problemas en el funcionamiento de este transporte en la zona de Vigo, donde los jóvenes utilizan el 'Noitebús' "para ir facer o botellón a Baiona". Tras recibir una queja formal por parte del alcalde de esta última localidad, Hernández avanzó que su departamento realizará "un seguemento" del problema, convencido de que "non pode ser un mecanismo" para trasladar estas concentraciones de una ciudad a otra, ante las prohibiciones de determinados concellos. "Non podemos consentir que vaian a facer destrozos e a interrumpir o descanso dos vecinos", aseguró, tras lo que recordó que "ese non é o obxectivo do Noitebús".

En cuanto a las quejas surgidas ante la saturación que se registra de madrugada en las últimas frecuencias del servicio, el titular de Territorio avanzó que se estudiará "se é necesario complementar algúns servizos" para evitar aglomeraciones de última hora.