AVIACIÓN
La CE publica la nueva lista negra tras el accidente de Comoras, pero no incluye a Yemenia
La Comisión Europea publicó a nueva lista negra de aerolíneas que tienen
prohibido volar en la UE por no cumplir los requisitos mínimos de seguridad, en
la que de momento no está Yemenia Airways, que operaba el vuelo que
recientemente se estrelló en el Océano Índico con 153 personas a bordo.
"La
lista negra no es algo que se haga en una semana", señaló el comisario europeo
de Transportes, Antonio Tajani, en declaraciones a la prensa en la sede del
Parlamento Europeo en Estrasburgo (Francia).
Tajani explicó que la CE está
analizando la información y confirmó que "ha habido contactos con las
autoridades de Yemen y reuniones técnicas con la empresa". No obstante,
recalcó que "hay que hacer más controles" y que "un accidente no puede ser el
que determine la presencia en la lista".
A la espera de que se aclare lo
ocurrido en Comoras y la UE tenga elementos para decidir si incluye a esta
compañía o no, las que sí fueron vetadas son todas las aerolíneas de Zambia y
Kazajistán -excepto la kazaja Air Astana que puede seguir operando en la UE,
aunque con fuertes restricciones-.
Siguen prohibidas todas las compañías que
figuraban en el listado anterior menos cuatro de Indonesia -Garuda Indonesia,
Airfast Indonesia, Mandala Airlines y Premiair- y una de Tailandia -One Two Go-
que ya cumplen los estándares internacionales de seguridad.
El Ejecutivo
comunitario reconoce que se ha producido un avance en Angola, en particular, en
relación a TAAG Angola Airlines y que el acuerdo firmado con Portugal permite a
la compañía realizar diez vuelos semanales a Lisboa bajo condiciones de control
estricto.
Tras la undécima revisión del listado, siguen teniendo prohibido
volar en el espacio aéreo comunitario la norcoreana Air Koryo, la sudanesa Air
West, Ariana Afghan Airlines (Afganistán), Silverback Cargo (Ruanda) y la
camboyana Siem Reap Airways International.
También están prohibidas varias
compañías ucranianas: Ukraine Cargo Airways, Ukraine Mediterranean Airlines,
Volare Aviation y Motor Sich.
Se mantiene, asimismo, el veto a todas las
compañías de Angola, Benin, República Democrática del Congo, Guinea Ecuatorial,
Indonesia, Kirguizistán, Liberia, Sierra Leona y Suazilandia.
Gabon Airlines,
Afrijet y SN2AG (las tres de Gabón) pueden circular con restricciones, igual que
Air Bangladesh y Air Service Comores.
Bruselas destaca además que mantiene
contactos con Rusia sobre seguridad aérea y añade que seguirá de cerca la
evolución de varias aerolíneas rusas sobre las que las autoridades del país han
impuesto restricciones. También reconoce los esfuerzos de Indonesia, Gabón,
Ucrania y Angola para mejorar la seguridad y cooperar con la UE.
El comisario
Tajani subrayó en un comunicado que la lista europea ha contribuido a hacer los
cielos europeos más seguros y consideró que debemos avanzar hacia una estrategia
internacional basada en la cooperación entre países de todo el
mundo.